30. 11. 2025

INFOKURÝR

INFORMACE Z DOMOVA I ZE SVĚTA

Problémy WEF jsou nařízeny globálním lídrům: Zrušte vlastnictví automobilů, lidé mohou „chodit nebo sdílet vozidlo“

Začátkem tohoto měsíce Světové ekonomické fórum Klause Schwaba nařídilo vládám po celém světě, aby zvýšily již tak velmi vysoké ceny benzínu. Nyní WEF tvrdí, že lidé nemají právo na vlastní auto a místo toho musí „chodit nebo sdílet auto“.

V dopise vydaném WEF v pátek globalistické elity tvrdí, že sdílení aut je součástí „kruhového přístupu“ potřebného ke snížení celosvětové poptávky po drahých kovech a fosilních palivech. Do Davosu na summit WEF létají ročně tisíce soukromých tryskáčů, ale podle Klause Schwaba by obyčejní lidé neměli vlastnit auto.

Globální elity v Ženevě ve Švýcarsku nyní instruují své mladé globální lídry zasazené do vlád po celém světě, že příliš mnoho lidí vlastní soukromá vozidla a že tuto situaci je třeba změnit vytlačením lidí z trhu.

S odvoláním na skutečnost, že „průměrné auto nebo dodávka v Anglii jezdí pouze 4 % času“, WEF tvrdí, že to znamená, že lidé vyspělých zemí, včetně Spojených států, nemají právo vlastnit vlastní auto. Lidé by měli prodat své auto a chodit pěšky nebo ho sdílet s ostatními, protože „platformy pro sdílení aut jako Getaround a BlueSG již využily této příležitosti a nabízejí vozidla, kde platíte za hodinu“.

Konec soukromého vlastnictví je podle WEF zásadní a lze jej aplikovat na vše od aut přes soukromé domy až po principy celoměstského designu.

„Proces návrhu, který se zaměřuje na splnění základních potřeb, spíše než na nákup produktů, je pro tento přechod zásadní,“ uvedl WEF. „Toto je způsob myšlení, který je nutný pro přebudování měst, aby se snížilo používání osobních vozidel a dalších věcí.

Zdá se, že součástí „kruhového přístupu“ jsou již tak vysoké ceny plynu ještě výše.

V článku zveřejněném začátkem tohoto měsíce WEF vyzval svůj kontingent mladých globálních lídrů, že ceny plynu, které uvidíme v roce 2022, prostě nejsou dostatečně vysoké. Jako by lidé na pumpě dostatečně netrpěli, Klaus Schwab tvrdí, že současné ceny jsou hrubě podhodnocené.“

Článek WEF je komplikovaný a neupřímný, ale v zásadě vyzývá k odstranění všech daňových úlev na těžbu ropy, plynu a uhlí – spolu s vyššími daněmi. Tato myšlenka není nová. Je to v podstatě stejná myšlenka jako oceňování fosilních paliv na základě jejich obsahu uhlíku. Výsledkem by bylo, že by se plyn stal pro drtivou většinu populace nedostupným luxusem.

WEF píše:

Za prvé, přední demokracie by se měly dohodnout na ukončení podhodnocování fosilních paliv, což je hlavní faktor bránící přechodu na čistou energii. Podhodnocení spojené s těžbou a spalováním uhlí, ropy a plynu dosáhlo v roce 2020 ekonomických nákladů 5,9 bilionu dolarů. Téměř čtvrtina těchto ztrát – 1,45 bilionu dolarů – pochází ze 48 velkých a menších demokracií.

Přední demokracie skupiny G20 by se měly společně zavázat k postupnému zrušení nákladových a daňových úlev na výrobu a spotřebu fosilních paliv. Měly by také postupně zavést účinnější ceny fosilních paliv prostřednictvím daní nebo obchodovatelných povolenek, aby získaly zpět náklady na místní znečištění ovzduší, globální oteplování a další ekonomické škody.Světové ekonomické fórum: „Přechod na zelenou energii je klíčem k řešení klimatických změn a vytváření udržitelných ekonomik.

Na webu WEF si můžete přečíst o třech dalších předpisech, které by všechny masivně zvýšily ceny fosilních paliv. WEF to odůvodňuje následujícím prohlášením:

Zpožděním přechodu na čistou energii dělají přední demokracie své ekonomiky zranitelnějšími, protože zůstávají závislé na fosilních palivech. Společné jednání na podporu zeleného přechodu není dobré pouze pro klima, ale je také zásadní pro ochranu demokracie.

Světové ekonomické fórum: „Přechod na zelenou energii je klíčem k řešení klimatických změn a vytváření udržitelných ekonomik.Nejdůležitějším bodem nedávného prohlášení Klause Schwaba je, že fosilní paliva jsou v současnosti „podhodnocená“. Američtí spotřebitelé samozřejmě v současnosti platí za tato paliva „tržní cenu“. Je zřejmé, že „tržní cena“ pro WEF je příliš nízká.

To nás vede k velké otázce. Jak dlouho – týdny, dny, měsíce – bude trvat, než Bidenova administrativa přijme regulační opatření, aby vyhověla tomuto ediktu WEF?

Jaké jsou šance prováděcího předpisu?

Sdílet: