{"id":70012,"date":"2025-01-12T00:33:54","date_gmt":"2025-01-11T23:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=70012"},"modified":"2025-01-11T17:27:08","modified_gmt":"2025-01-11T16:27:08","slug":"incident-cybertruck-osvetluje-realitu-sledovani-aut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2025\/01\/12\/incident-cybertruck-osvetluje-realitu-sledovani-aut\/","title":{"rendered":"Incident Cybertruck osv\u011btluje realitu sledov\u00e1n\u00ed aut"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n
\n
\n

Va\u0161e nov\u00e9 auto m\u016f\u017ee b\u00fdt va\u0161e, ale jeho informace pat\u0159\u00ed n\u011bkomu jin\u00e9mu.<\/strong><\/span><\/p>\n

Exploze cybertrucku Tesla p\u0159ed hotelem Trump International v Las Vegas se m\u016f\u017ee zd\u00e1t jako druh filmov\u00e9ho dramatu, kter\u00fd si vysnil p\u0159\u00edli\u0161 horliv\u00fd ak\u010dn\u00ed re\u017eis\u00e9r. Ale kdy\u017e se prach usad\u00ed \u2013 doslova \u2013 nejde o v\u00fdbu\u0161niny ukryt\u00e9 v n\u00e1kla\u010f\u00e1ku, ale o pronikav\u00e9 popla\u0161n\u00e9 sign\u00e1ly, kter\u00e9 vyvol\u00e1v\u00e1 o soukrom\u00ed v dne\u0161n\u00edm sv\u011bt\u011b.<\/span><\/p>\n

Za kou\u0159em a oh\u0148ostrojem se skr\u00fdv\u00e1 je\u0161t\u011b z\u00e1ke\u0159n\u011bj\u0161\u00ed pravda: modern\u00ed vozidla nejsou jen dopravn\u00ed prost\u0159edky, ale tak\u00e9 plnohodnotn\u00e9 sledovac\u00ed stroje.<\/span><\/p>\n

Zapojen\u00ed Tesly do \u0159e\u0161en\u00ed p\u0159\u00edpadu bylo t\u00e9m\u011b\u0159 teatr\u00e1ln\u00ed. Elon Musk a jeho spole\u010dnost sd\u00edleli \u00fadaje o poloze a z\u00e1znamy nab\u00edjec\u00edch stanic a dokonce na d\u00e1lku odemkli n\u00e1kladn\u00ed auto pro policii. Byla to p\u016fsobiv\u00e1 uk\u00e1zka modern\u00ed technologie \u0159e\u0161\u00edc\u00ed nal\u00e9hav\u00fd probl\u00e9m. Bylo to tak\u00e9 mraziv\u00e9 p\u0159ipomenut\u00ed toho, jak velkou kontrolu maj\u00ed nyn\u00ed automobilky nad vozidly, o kter\u00fdch si mysl\u00edme, \u017ee je vlastn\u00edme.<\/span><\/p>\n

Extr\u00e9mn\u00ed opat\u0159en\u00ed p\u0159ijat\u00e1 b\u011bhem krize maj\u00ed tu podivnou vlastnost, \u017ee budou m\u00edt dopad je\u0161t\u011b dlouho pot\u00e9, co krize pomine. Co za\u010d\u00edn\u00e1 jako v\u00fdjimka, se \u010dasto st\u00e1v\u00e1 pravidlem. A v\u00fdbuch Cybertrucku je dal\u0161\u00edm varov\u00e1n\u00edm: Modern\u00ed auta \u0161pehuj\u00ed n\u00e1s, jejich majitele a lidi kolem nich.<\/span><\/p>\n

Kdy\u017e policejn\u00ed n\u00e1\u010deln\u00edk okresu Clark Kevin McKahill vysv\u011btloval, jak vy\u0161et\u0159ovatel\u00e9 incident dali dohromady, mohl tak\u00e9 l\u00ed\u010dit sc\u00e9nu ze sci-fi filmu:<\/span><\/p>\n

„Mus\u00edme zvl\u00e1\u0161\u0165 pod\u011bkovat Elonu Muskovi,“ \u0159ekl McKahill na tiskov\u00e9 konferenci. \u201ePoskytl n\u00e1m spoustu dal\u0161\u00edch informac\u00ed o vozidle, kter\u00e9 bylo kv\u016fli s\u00edle v\u00fdbuchu uzam\u010deno, a poda\u0159ilo se mu zachytit v\u0161echna videa z nab\u00edjec\u00edch stanic Tesla po cel\u00e9 zemi, kter\u00e1 poslal p\u0159\u00edmo n\u00e1m.<\/span><\/em><\/p>\n

Teorie o incidentu st\u00e1le p\u0159ib\u00fdvaj\u00ed. Ale z pohledu \u00fa\u0159ad\u016f: technologie zachr\u00e1n\u00ed situaci, padouch je dopaden, p\u0159\u00edpad je uzav\u0159en.<\/span><\/p>\n

V tuto chv\u00edli je ale \u00fapln\u011b jin\u00fd p\u0159\u00edb\u011bh \u2013 p\u0159\u00edb\u011bh o moci a sledov\u00e1n\u00ed a o tom, co pro budoucnost znamen\u00e1 b\u00fdt neust\u00e1le sledov\u00e1n a zaznamen\u00e1v\u00e1n.<\/span><\/p>\n

Tesla nejen\u017ee v\u011bd\u011bla, kde byl Cybertruck, ale m\u011bla tak\u00e9 videoz\u00e1znamy ka\u017ed\u00e9 nab\u00edjec\u00ed stanice, kterou nav\u0161t\u00edvila. A pouh\u00fdm p\u0159epnut\u00edm sp\u00edna\u010de byla spole\u010dnost schopna odemknout n\u00e1kladn\u00ed v\u016fz pro policii. Na pap\u00ed\u0159e mohl n\u00e1kla\u010f\u00e1k pat\u0159it p\u016fj\u010dovn\u011b, kterou pou\u017e\u00edval podez\u0159el\u00fd Matthew Livelsberger, ale role Tesly dala jasn\u011b najevo, kdo to m\u00e1 skute\u010dn\u011b pod kontrolou.<\/span><\/p>\n

Centralizovan\u00fd syst\u00e9m spole\u010dnosti Tesla umo\u017e\u0148uje spole\u010dnosti vzd\u00e1len\u011b sledovat, zamykat a odemykat a p\u0159\u00edpadn\u011b i deaktivovat jej\u00ed vozidla. A p\u0159esto\u017ee Tesla m\u016f\u017ee b\u00fdt d\u00edt\u011btem plak\u00e1tu pro tento druh invazivn\u00ed konektivity, spole\u010dnost nen\u00ed zdaleka sama.<\/span><\/p>\n

Modern\u00ed auta jsou nabit\u00e1 sledovac\u00edmi technologiemi: GPS trackery, kamery v kabin\u011b, mikrofony a dal\u0161\u00ed. Nezaznamen\u00e1vaj\u00ed jen va\u0161e \u0159idi\u010dsk\u00e9 n\u00e1vyky \u2013 zaznamen\u00e1vaj\u00ed v\u00e1s. A co je je\u0161t\u011b hor\u0161\u00ed, v\u011bt\u0161ina v\u00fdrobc\u016f automobil\u016f se zrovna neobt\u011b\u017euje sd\u011blit v\u00e1m, kolik dat shroma\u017e\u010fuj\u00ed nebo jak je pl\u00e1nuj\u00ed pou\u017e\u00edvat.<\/span><\/p>\n

D\u016fsledky jsou dechberouc\u00ed. P\u0159edstavte si budoucnost, kdy zme\u0161kan\u00e1 platba zp\u016fsob\u00ed, \u017ee se va\u0161e auto samo uzamkne. Nebo pokud p\u0159ekro\u010d\u00edte hranici, budete podrobeni dal\u0161\u00edm kontrol\u00e1m. Nebo, jako v tomto p\u0159\u00edpad\u011b, se va\u0161e auto stane inform\u00e1torem, kter\u00fd v\u00e1m poskytne d\u016fkazy, o kter\u00fdch jste ani nev\u011bd\u011bli.<\/span><\/p>\n

Kdy\u017e se sledov\u00e1n\u00ed stane norm\u00e1ln\u00ed<\/span><\/h2>\n

Pokud si nyn\u00ed \u0159\u00edk\u00e1te: \u201eTo byla extr\u00e9mn\u00ed situace, kter\u00e1 se m\u011b net\u00fdk\u00e1,\u201c m\u011blo by se uk\u00e1zat, \u017ee se m\u00fdl\u00edte. Historie n\u00e1s u\u010d\u00ed, \u017ee sledovac\u00ed n\u00e1stroje zaveden\u00e9 b\u011bhem mimo\u0159\u00e1dn\u00fdch ud\u00e1lost\u00ed obvykle nezmiz\u00ed \u2013 a jsou znovu pou\u017eity pro mnohem sv\u011bt\u0161t\u011bj\u0161\u00ed \u00fa\u010dely.<\/span><\/p>\n

Patriot Act<\/span><\/a>\u00a0sliboval, \u017ee nepovede k hromadn\u00e9mu sb\u011bru dat o b\u011b\u017en\u00fdch ob\u010danech, ale je to tak. Kamery na semaforech byly z bezpe\u010dnostn\u00edch d\u016fvod\u016f opr\u00e1vn\u011bn\u00e9, ale nyn\u00ed automaticky vyd\u00e1vaj\u00ed tis\u00edce dopravn\u00edch j\u00edzdenek. Jakmile dovednost existuje, bude t\u00e9m\u011b\u0159 jist\u011b pou\u017e\u00edv\u00e1na v\u00edce a v\u00edce.<\/span><\/p>\n

Reakce Tesly na v\u00fdbuch Cybertrucku je dokonal\u00fdm p\u0159\u00edkladem. Dnes jde o \u0159e\u0161en\u00ed neobvykl\u00e9ho p\u0159\u00edpadu. Z\u00edtra by se mohlo jednat o vym\u00e1h\u00e1n\u00ed pokut za parkov\u00e1n\u00ed, shroma\u017e\u010fov\u00e1n\u00ed dat pro generov\u00e1n\u00ed zisku nebo zdan\u011bn\u00ed lid\u00ed podle najet\u00fdch kilometr\u016f. Jakmile je infrastruktura na m\u00edst\u011b, nem\u016f\u017eete vr\u00e1tit d\u017eina zp\u011bt do l\u00e1hve.<\/span><\/p>\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n

Sam Abuelsamid, analytik spole\u010dnosti Telemetry Insight, to naz\u00fdv\u00e1 rostouc\u00ed etickou kriz\u00ed:\u00a0<\/span>\u201eJedn\u00e1 se o jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch etick\u00fdch probl\u00e9m\u016f, kter\u00e9 u modern\u00edch vozidel m\u00e1me. Jsou spojeny. „Spot\u0159ebitel\u00e9 mus\u00ed m\u00edt kontrolu nad sv\u00fdmi daty.“<\/span><\/em><\/p>\n

Spot\u0159ebitel\u00e9 v\u0161ak tuto kontrolu nemaj\u00ed a automobilky nemaj\u00ed \u017e\u00e1dnou motivaci, aby jim ji poskytly. Ve skute\u010dnosti je opak pravdou. Data, kter\u00e1 va\u0161e auto shroma\u017e\u010fuje, jsou cenn\u00fdm aktivem a spole\u010dnosti jako Tesla, General Motors a dal\u0161\u00ed na nich vyd\u011bl\u00e1vaj\u00ed. Sta\u010d\u00ed se zeptat spole\u010dnosti GM, kter\u00e1 byla ned\u00e1vno \u017ealov\u00e1na za \u00fadajn\u00fd prodej dat \u0159idi\u010d\u016f milion\u016fm lid\u00ed bez jejich souhlasu.<\/span><\/p>\n

V srpnu 2024 podal texask\u00fd gener\u00e1ln\u00ed prokur\u00e1tor Ken Paxton \u017ealobu na GM a obvinil spole\u010dnost z\u00a0<\/span>instalace technologie do v\u00edce ne\u017e 14 milion\u016f vozidel za \u00fa\u010delem shroma\u017e\u010fov\u00e1n\u00ed a prodeje dat \u0159idi\u010d\u016f bez souhlasu<\/span><\/a>\u00a0. Tato praxe se \u00fadajn\u011b t\u00fdk\u00e1 v\u00edce ne\u017e 1,8 milionu Texasan\u016f.<\/span><\/p>\n

Shrom\u00e1\u017ed\u011bn\u00e1 data zahrnovala podrobn\u00e9 informace o j\u00edzdn\u00edch n\u00e1vyc\u00edch \u2013 rychlost, chov\u00e1n\u00ed p\u0159i brzd\u011bn\u00ed, chov\u00e1n\u00ed bezpe\u010dnostn\u00edch p\u00e1s\u016f a dokonce i denn\u00ed dobu, kdy vozidlo \u0159\u00eddilo. Tyto informace byly \u00fadajn\u011b prod\u00e1ny analytick\u00fdm firm\u00e1m t\u0159et\u00edch stran, kter\u00e9 pak poji\u0161\u0165ovac\u00edm spole\u010dnostem poskytly \u201esk\u00f3re \u0159\u00edzen\u00ed\u201c. Tato sk\u00f3re by mohla ovlivnit rozhodov\u00e1n\u00ed o pojistn\u00e9m, pojistn\u00e9m kryt\u00ed a obnoven\u00ed pojistek, ani\u017e by o tom \u0159idi\u010d v\u011bd\u011bl.<\/span><\/p>\n

\u017daloba tvrd\u00ed, \u017ee GM uvedlo spot\u0159ebitele v omyl p\u0159i uv\u00e1d\u011bn\u00ed vozidla do provozu, co\u017e nazna\u010duje, \u017ee p\u0159ihl\u00e1\u0161en\u00ed ke slu\u017eb\u00e1m, jako je OnStar, bylo povinn\u00e9 pro bezpe\u010dnostn\u00ed prvky. Mnoho \u0159idi\u010d\u016f nev\u011bd\u011blo, \u017ee tato registrace umo\u017enila GM shroma\u017e\u010fovat a zpen\u011b\u017eit jejich j\u00edzdn\u00ed \u00fadaje.<\/span><\/p>\n

Gener\u00e1ln\u00ed prokur\u00e1tor Paxton ze sv\u00fdch slov ne\u0161et\u0159il: „Miliony americk\u00fdch \u0159idi\u010d\u016f si cht\u011bly koupit auto, ne komplexn\u00ed sledovac\u00ed syst\u00e9m, kter\u00fd nez\u00e1konn\u011b zaznamen\u00e1v\u00e1 informace o ka\u017ed\u00e9 jejich cest\u011b a prod\u00e1v\u00e1 jejich data jak\u00e9koli spole\u010dnosti, kter\u00e1 je ochotn\u00e1 za to zaplatit.“<\/span><\/p>\n

Ztr\u00e1ta vlastnictv\u00ed<\/span><\/h2>\n

Skute\u010dnost, \u017ee gener\u00e1ln\u00ed \u0159editel automobilky \u2013 nebo n\u011bkdo jednaj\u00edc\u00ed jeho jm\u00e9nem \u2013 m\u016f\u017ee na d\u00e1lku odemknout vozidlo, sledovat jeho polohu a p\u0159istupovat k jeho telemetrick\u00fdm dat\u016fm, nen\u00ed v dob\u011b hyperpropojen\u00fdch aut zrovna \u0161okuj\u00edc\u00ed. Ud\u00e1losti po v\u00fdbuchu Cybertrucku p\u0159ed hotelem Trump International v Las Vegas v\u0161ak p\u0159in\u00e1\u0161ej\u00ed znepokojivou realitu vlastnictv\u00ed modern\u00edch automobil\u016f.<\/span><\/p>\n

Mo\u017en\u00e1 m\u00e1te kl\u00ed\u010de a schopnost \u0159\u00eddit sv\u00e9 vozidlo, ale skute\u010dn\u00e9 vlastnictv\u00ed v\u00e1m st\u00e1le v\u00edce unik\u00e1. Spole\u010dnost, kter\u00e1 vyrobila va\u0161e auto, m\u00e1 pravomoc zasahovat do va\u0161eho z\u00e1\u017eitku, kdykoli se j\u00ed zl\u00edb\u00ed, a to zahrnuje sd\u00edlen\u00ed informac\u00ed z va\u0161eho \u00fadajn\u011b soukrom\u00e9ho vozidla s org\u00e1ny \u010dinn\u00fdmi v trestn\u00edm \u0159\u00edzen\u00ed.<\/span><\/p>\n

Gener\u00e1ln\u00edmu \u0159editeli Tesly Elonu Muskovi v tomto p\u0159\u00edpad\u011b org\u00e1ny \u010dinn\u00e9 v trestn\u00edm \u0159\u00edzen\u00ed ve\u0159ejn\u011b pod\u011bkovaly za pomoc p\u0159i odemyk\u00e1n\u00ed vozidla a poskytnut\u00ed videoz\u00e1znamu nab\u00edjec\u00edch stanic. Nen\u00ed jasn\u00e9, zda Musk tato opat\u0159en\u00ed provedl osobn\u011b, nebo k tomu dal pokyn zam\u011bstnanc\u016fm Tesly. Jasn\u00e9 v\u0161ak je, \u017ee schopnost Tesly ovl\u00e1dat tuto s\u00edlu bez ohledu na to, kdo p\u0159epne sp\u00edna\u010d, je extr\u00e9mn\u011b znepokojiv\u00e1.<\/span><\/p>\n

Kontrola, kterou nad sv\u00fdmi majiteli vykon\u00e1v\u00e1 st\u00e1le v\u011bt\u0161\u00ed po\u010det modern\u00edch automobil\u016f, se nezastav\u00ed u d\u00e1lkov\u00e9ho odemyk\u00e1n\u00ed nebo sledov\u00e1n\u00ed. Tyto probl\u00e9my jsou sou\u010d\u00e1st\u00ed \u0161ir\u0161\u00edho vzorce, kter\u00fd m\u011bn\u00ed auta z osobn\u00edho vlastnictv\u00ed na platformy p\u0159\u00edsn\u011b kontrolovan\u00e9 jejich v\u00fdrobci.<\/span><\/p>\n

Opravy bari\u00e9r:<\/span><\/strong>\u00a0Mnoho modern\u00edch vozidel je pro nez\u00e1visl\u00e9 opravny notoricky obt\u00ed\u017en\u00e9 na \u00fadr\u017ebu. Propriet\u00e1rn\u00ed d\u00edly, softwarov\u00e1 omezen\u00ed a p\u0159ek\u00e1\u017eky uvalen\u00e9 v\u00fdrobcem \u010dasto nut\u00ed \u0159idi\u010de spol\u00e9hat se na dealersk\u00e9 opravny, co\u017e m\u016f\u017ee p\u0159ij\u00edt s p\u0159emr\u0161t\u011bn\u00fdmi n\u00e1klady. Svoboda opravit si sv\u00e9 auto sami nebo jej odv\u00e9zt do d\u016fv\u011bryhodn\u00e9 opravny je st\u00e1le vz\u00e1cn\u011bj\u0161\u00ed.<\/span><\/p>\n

Paywalls na kolech:<\/span><\/strong>\u00a0St\u00e1le v\u00edce vozidel je vybaveno hardwarem, jeho\u017e funkce m\u016f\u017ee \u0159idi\u010d aktivovat pouze prost\u0159ednictv\u00edm drah\u00e9ho upgradu softwaru nebo prob\u00edhaj\u00edc\u00edho p\u0159edplatn\u00e9ho. Funkce jako vyh\u0159\u00edv\u00e1n\u00ed sedadel, pokro\u010dil\u00e1 asistence \u0159idi\u010de nebo dopravn\u00ed data v re\u00e1ln\u00e9m \u010dase jsou ve voze \u010dasto ji\u017e p\u0159\u00edtomny \u2013 za jejich pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed si ale mus\u00edte p\u0159iplatit.<\/span><\/p>\n

Invazivn\u00ed sledov\u00e1n\u00ed:<\/span><\/strong>\u00a0Mnoho modern\u00edch automobil\u016f je vybaveno kamerami, mikrofony a senzory, kter\u00e9 neust\u00e1le sb\u00edraj\u00ed data. Objevily se zpr\u00e1vy o zneu\u017eit\u00ed t\u011bchto dat, kup\u0159. B. \u017ee zam\u011bstnanci maj\u00ed p\u0159\u00edstup k obrazov\u00fdm nebo zvukov\u00fdm nahr\u00e1vk\u00e1m pro sv\u00e9 osobn\u00ed pot\u011b\u0161en\u00ed. Tyto syst\u00e9my, p\u016fvodn\u011b uv\u00e1d\u011bn\u00e9 na trh jako bezpe\u010dnostn\u00ed prvky, se mohou uk\u00e1zat jako n\u00e1stroje pro vloup\u00e1n\u00ed.<\/span><\/p>\n

N\u00e1stroj pro vym\u00e1h\u00e1n\u00ed pr\u00e1va:<\/span><\/strong>\u00a0D\u00edky sv\u00fdm pokro\u010dil\u00fdm schopnostem sledov\u00e1n\u00ed jsou dne\u0161n\u00ed automobily pova\u017eov\u00e1ny za potenci\u00e1ln\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed pro shroma\u017e\u010fov\u00e1n\u00ed d\u016fkaz\u016f. Policie ji\u017e tato vozidla za\u010dala pou\u017e\u00edvat jako vy\u0161et\u0159ovac\u00ed n\u00e1stroje, p\u0159istupuje k videoz\u00e1znam\u016fm nebo telemetrick\u00fdm dat\u016fm z aut zaparkovan\u00fdch pobl\u00ed\u017e m\u00edst \u010dinu \u2013 i kdy\u017e si jejich majitel\u00e9 nejsou v\u011bdomi nebo se jich nez\u00fa\u010dast\u0148uj\u00ed.<\/span><\/p>\n

Z kr\u00e1tkodob\u00e9ho hlediska se m\u016f\u017ee zd\u00e1t rozumn\u00e9, dokonce nutn\u00e9, aby Tesla \u2013 nebo jak\u00e1koli jin\u00e1 automobilka \u2013 sd\u00edlela telemetrick\u00e1 data a spolupracovala s org\u00e1ny \u010dinn\u00fdmi v trestn\u00edm \u0159\u00edzen\u00ed p\u0159i vy\u0161et\u0159ov\u00e1n\u00ed podez\u0159en\u00ed na bombu v aut\u011b. Ale historie nab\u00edz\u00ed ponurou p\u0159ipom\u00ednku toho, jak n\u00e1stroje ospravedln\u011bn\u00e9 v z\u00e1palu bitvy \u010dasto p\u0159e\u017eij\u00ed sv\u00e9 mimo\u0159\u00e1dn\u00e9 okolnosti a proniknou do ka\u017edodenn\u00edho \u017eivota.<\/span><\/p>\n

Vezm\u011bte si p\u0159\u00edpad, kdy se FBI nabourala do iPhonu st\u0159elce ze San Bernardina. V t\u00e9 dob\u011b se debata soust\u0159edila na to, zda m\u00e1 cenu riskovat bezpe\u010dnost milion\u016f u\u017eivatel\u016f kv\u016fli p\u0159\u00edstupu k dat\u016fm jedn\u00e9 osoby. Apple to odm\u00edtl s t\u00edm, \u017ee takov\u00fd precedens by p\u0159edstavoval nebezpe\u010d\u00ed. FBI se nakonec k telefonu dostala pomoc\u00ed hackersk\u00fdch n\u00e1stroj\u016f t\u0159et\u00edch stran \u2013 metod, kter\u00e9 byly kdysi vyhrazeny pro vysoce sledovan\u00e9 p\u0159\u00edpady terorismu. Dnes tyto stejn\u00e9 n\u00e1stroje b\u011b\u017en\u011b pou\u017e\u00edvaj\u00ed m\u00edstn\u00ed policejn\u00ed odd\u011blen\u00ed, \u010dasto pro mnohem m\u00e9n\u011b kritick\u00e9 p\u0159\u00edpady.<\/span><\/p>\n

Dohl\u00ed\u017eec\u00ed technologie zabudovan\u00e9 do modern\u00edch automobil\u016f ji\u017e proch\u00e1zej\u00ed podobn\u00fdm v\u00fdvojem. Hroz\u00ed, \u017ee to, co je dnes st\u00e1le v\u00fdjime\u010dn\u00e9 \u2013 odemyk\u00e1n\u00ed auta na d\u00e1lku, kontrola jeho polohy nebo p\u0159\u00edstup k jeho vnit\u0159n\u00edm kamer\u00e1m \u2013 se stane b\u011b\u017enou z\u00e1le\u017eitost\u00ed.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Zdroj<\/a><\/span><\/h3>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Va\u0161e nov\u00e9 auto m\u016f\u017ee b\u00fdt va\u0161e, ale jeho informace pat\u0159\u00ed n\u011bkomu jin\u00e9mu. Exploze cybertrucku Tesla…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70013,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[2074,1430,1687],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}