{"id":18109,"date":"2022-11-12T06:33:03","date_gmt":"2022-11-12T05:33:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=18109"},"modified":"2022-11-12T06:33:03","modified_gmt":"2022-11-12T05:33:03","slug":"jane-kaufman-dalsi-divoke-napady-evropske-unie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2022\/11\/12\/jane-kaufman-dalsi-divoke-napady-evropske-unie\/","title":{"rendered":"Jane Kaufman: Dal\u0161\u00ed divok\u00e9 n\u00e1pady Evropsk\u00e9 unie"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

To, \u017ee Ukrajina ji\u017e po\u017e\u00e1dala o p\u0159ijet\u00ed do Evropsk\u00e9 unie, je ur\u010dit\u011b dob\u0159e zn\u00e1mo. Ale mnoz\u00ed si mo\u017en\u00e1 neuv\u011bdomuj\u00ed, co to bude znamenat pro ostatn\u00ed \u010dlensk\u00e9 zem\u011b. Ve skute\u010dnosti by se m\u011bly v\u0161ecky ostatn\u00ed st\u00e1ty proti n\u011b\u010demu takov\u00e9mu postavit te\u010f, dokud je je\u0161t\u011b \u010das a \u017e\u00e1dat trval\u00e9 zam\u00edtnut\u00ed t\u00e9to \u017e\u00e1dosti.<\/p>\n

Proto\u017ee n\u011bco takov\u00e9ho v\u0161ichni draze zaplat\u00ed.<\/p>\n

Podle z\u00e1sad EU, v\u0161echny \u010dlensk\u00e9 st\u00e1ty jsou zodpov\u011bdny za dluhy ka\u017ed\u00e9 jednotliv\u00e9 \u010dlensk\u00e9 zem\u011b. Tak\u017ee kdy\u017e se Ukrajina stane \u010dlenem EU, cel\u00e1 unie bude p\u0159eb\u00edrat jejich dluh a v\u0161echny \u010dlensk\u00e9 st\u00e1ty ho budou muset spole\u010dn\u011b spl\u00e1cet. A ukrajinsk\u00fd dluh je monstr\u00f3zn\u011b velik\u00fd! \u010cin\u00ed miliardy na miliardy euro, nebo dolar\u016f, \u010di jak\u00e9koliv jin\u00e9 m\u011bny. A znovuvybudov\u00e1n\u00ed Ukrajiny bude st\u00e1t je\u0161t\u011b v\u00edc, proto\u017ee ukrajinsk\u00e1 arm\u00e1da se \u0159\u00e1dn\u011b p\u0159i\u010dinila, aby zni\u010dila co nejv\u00edc, co mohla. Cel\u00e1 m\u011bsta jsou dnes sutiny, \u0161koly, nemocnice, bytov\u00e9 domy \u2013 v\u0161ecko zni\u010deno.<\/p>\n

Je pravd\u011bpodobn\u00e9, \u017ee to je ten skute\u010dn\u00fd d\u016fvod, pro\u010d se ukrajinsk\u00fd President Zelensk\u00fd tolik dom\u00e1h\u00e1 \u010dlenstv\u00ed v\u00a0EU \u2013 aby jin\u00ed zaplatili za jeho nezodpov\u011bdn\u00e9 h\u00fd\u0159en\u00ed. B\u011bhem \u010dasu bylo mnoho mo\u017enost\u00ed v\u00e1lku zastavit a domluvit se na m\u00edrov\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch. Rusov\u00e9 byli v\u00edc ne\u017e ochotni jednat, ale ukrajinsk\u00e9 veden\u00ed cht\u011blo v\u00e1l\u010dit a\u017e \u201edo posledn\u00edho Ukrajince.\u201c Asi proto, \u017ee jim na nich nez\u00e1le\u017e\u00ed, viz p\u0159ede\u0161l\u00fd \u010dl\u00e1nek \u201eUkrajina m\u00e1 b\u00fdt p\u0159em\u011bn\u011bna na zcela jin\u00fd st\u00e1t.\u201c<\/p>\n

Evropsk\u00e1 unie<\/a> se vyj\u00e1d\u0159ila, \u017ee p\u0159ijet\u00ed Ukrajiny mezi \u010dlensk\u00e9 st\u00e1ty bude trvat del\u0161\u00ed dobu, d\u00e9le ne\u017e rok, nebo dva. Komisa\u0159 Oliver Varheliy \u0159ekl, \u017ee Ukrajina bude muset pro p\u0159ijet\u00ed vykonat mnoho zm\u011bn, nebo\u0165 se na ni vztahuj\u00ed stejn\u00e9 podm\u00ednky, jako na ka\u017edou jinou zemi.<\/p>\n

Na to odpov\u011bd\u011bla Olga Stefani\u0161ina, ukrajinsk\u00e1 Ministryn\u011b pro integraci, \u017ee \u201eUkrajina nen\u00ed stejn\u00e1 jako ka\u017ed\u00e1 jin\u00e1 zem\u011b.\u201c Pr\u00fd Ukrajina ji\u017e mnoho z\u00a0t\u011bchto podm\u00ednek splnila, je\u0161t\u011b p\u0159edt\u00edm, ne\u017e byla p\u0159ijata mezi kandid\u00e1ty a pr\u00fd v\u00a0tomto sm\u011bru postupuje velmi rychle.<\/p>\n

Maria Zacharova, mluv\u010d\u00ed rusk\u00e9ho Ministerstva zahrani\u010d\u00ed se k\u00a0tomu vyj\u00e1d\u0159ila, \u017ee \u201evstup Ukrajiny do EU bude trvat tak dlouho, jako kolaps EU.\u201c<\/p>\n

Jedna z\u00a0prvn\u00edch podm\u00ednek pro vstup do EU je prov\u00e9st struktur\u00e1ln\u00ed reformy v\u00a0zemi, bojovat s\u00a0korupc\u00ed a sn\u00ed\u017eit vliv ukrajinsk\u00fdch oligarch\u016f.<\/p>\n

Mo\u017en\u00e1 proto te\u010f zn\u00e1rod\u0148uj\u00ed?<\/strong><\/span><\/p>\n

Pr\u00e1v\u011b vy\u0161la ven zpr\u00e1va, \u017ee \u010d\u00e1st majetk\u016f n\u011bkdej\u0161\u00edho podp\u016frce Zelensk\u00e9ho, oligarchy Igora Kolomojskyho byla zn\u00e1rodn\u011bna ukrajinskou vl\u00e1dou. Ukrajinsk\u00fd regula\u010dn\u00ed \u00fa\u0159ad na\u0159\u00eddil zn\u00e1rodn\u011bn\u00ed n\u011bkter\u00fdch hlavn\u00edch firem v zemi, co\u017e bylo od\u016fvodn\u011bno v\u00e1le\u010dnou situac\u00ed.<\/p>\n

Zn\u00e1rodn\u011bna m\u00e1 b\u00fdt ropu dob\u00fdvaj\u00edc\u00ed firma Ukrnafta a Ukrtatnafta, kter\u00e1 je hlavn\u00ed ukrajinskou rafineri\u00ed. D\u00e1le v\u00fdrobce motor\u016f do helikopt\u00e9r, Motor Sich, v\u00fdrobce aut AvtoKrAZ a v\u00fdrobce elektrick\u00fdch produkt\u016f Zaporo\u017etransform\u00e1tor.<\/p>\n

Pr\u00fd je mo\u017en\u00e9, \u017ee po v\u00e1lce budou tyto majetky vr\u00e1ceny pr\u00e1voplatn\u00fdm majitel\u016fm.<\/p>\n

Kolomojsk\u00fd a jeho lid\u00e9 byli \u0161okov\u00e1ni, kdy\u017e se tyto novinky dov\u011bd\u011bli. Kolomojsk\u00fd podporoval Zelensk\u00e9ho nejen v\u00a0jeho teatr\u00e1ln\u011b-komedi\u00e1ln\u00ed kari\u00e9\u0159e, kdy vys\u00edlal jeho programy na sv\u00fdch televizn\u00edch stanic\u00edch. U\u017e v\u00a0r. 2019 prohla\u0161oval, \u017ee by cht\u011bl dostat Zelensk\u00e9ho na presidenta zem\u011b, i kdy\u017e z\u00e1rove\u0148 pop\u00edral p\u0159\u00e1telsk\u00e9 styky s\u00a0n\u00edm. Lidem ale nic neuniklo a potaj\u00ed p\u0159ezd\u00edvali Zelensk\u00e9mu \u201eKolomojsk\u00e9ho loutka.\u201c<\/p>\n

Firma Motor Sich se objevila v\u00a0tisku asi p\u0159ed m\u011bs\u00edcem, kdy jej\u00ed p\u016fvodn\u00ed majitel a dlouholet\u00fd vedouc\u00ed, Vja\u010deslav Boguslajev byl uv\u011bzn\u011bn kv\u016fli \u00fadajn\u00e9mu prodeji sou\u010d\u00e1stek pro helikopt\u00e9ry do Ruska. Ukrajinsk\u00e9 veden\u00ed pak nab\u00edzelo Rus\u016fm v\u00fdm\u011bnu Boguslajeva za ukrajinsk\u00e9 zajatce.<\/p>\n

Jen\u017ee se zn\u00e1rodn\u011bn\u00edm Motor Sich to nen\u00ed jednoduch\u00e9, proto\u017ee Boguslajev prodal sv\u016fj pod\u00edl ve firm\u011b v\u00a0r. 2017 \u010d\u00ednsk\u00fdm podnikatel\u016fm, s\u00a0\u010d\u00edm\u017e Kyjev nesouhlasil. Tak\u017ee kdy\u017e Zelensk\u00fd p\u0159ik\u00e1zal, aby firma byla zn\u00e1rodn\u011bna, m\u00e1 p\u0159ed sebou soudn\u00ed poty\u010dky s\u00a0\u010d\u00ednsk\u00fdmi kupuj\u00edc\u00edmi.<\/p>\n

EU pokra\u010duje ve sv\u00e9 ni\u010div\u00e9 \u010dinnosti<\/strong><\/span><\/p>\n

Vedouc\u00ed zahrani\u010dn\u00ed politiky EU, Josep Borrell prohl\u00e1sil, \u017ee Unie je p\u0159\u00edli\u0161 z\u00e1visl\u00e1 na dovozu z\u00a0\u010c\u00edny, co\u017e ji d\u011bl\u00e1 zranitelnou. \u010c\u00edna je sice podle n\u011bho ekonomick\u00fd partner, ale z\u00e1rove\u0148 je to protivn\u00edk a konkurent. \u0158ekl, \u017ee \u010c\u00edna z\u00e1sobuje Evropu 90% v\u0161ech vz\u00e1cn\u00fdch prvk\u016f, 90% magnesia a 80% slune\u010dn\u00edch panel\u016f.<\/p>\n

Je toho mnohem v\u00edc, co \u010c\u00edna do Evropy dod\u00e1v\u00e1, ale to je opom\u00edjeno, snad i z\u00e1m\u011brn\u011b. Jen\u017ee i kdyby cht\u011bli \u010c\u00ednu jako hlavn\u00edho dodavatele nahradit k\u00fdmkoliv jin\u00fdm, tak to bude d\u011blat st\u00e1le d\u00e1l ta stejn\u00e1 procenta, proto\u017ee v\u00a0Evrop\u011b prost\u011b tyto v\u011bci nejsou a to nen\u00ed mo\u017eno zm\u011bnit. V\u00fdroba, jako na p\u0159\u00edklad v\u00fdroba slune\u010dn\u00edch panel\u016f by mohla b\u00fdt zavedeno, ale nep\u0159\u00e1telsk\u00e9 celo-evropsk\u00e9 proti-obchodn\u00ed z\u00e1kony a skute\u010dnost, \u017ee vl\u00e1dy mohou jedn\u00edm r\u00e1zem zak\u00e1zat v\u0161ecko podnik\u00e1n\u00ed (jak se u\u017e stalo) bere p\u0159\u00edpadn\u00fdm podnikatel\u016fm odvahu.<\/p>\n

Je pravda, \u017ee na \u010c\u00ednu mohou b\u00fdt snadno uvaleny stejn\u00e9 sankce jako na Rusko a po pravd\u011b, Amerika ji\u017e nab\u00e1d\u00e1 veden\u00ed EU, aby omezili obchod s\u00a0\u010c\u00ednou a aby \u201euplat\u0148ovali stejn\u00fd p\u0159\u00edstup, na kter\u00fd spol\u00e9hali, kdy\u017e zav\u00e1d\u011bli sankce na Rusko.\u201c<\/em> Tak\u017ee provokat\u00e9r Amerika, kter\u00e1 nem\u016f\u017ee nechat v\u011bci na pokoji, u\u017e zkou\u0161\u00ed roze\u0161\u0165\u00e1rat Evropu s\u00a0\u010c\u00ednou.<\/p>\n

A kdy\u017e bude EU kupovat vz\u00e1cn\u00e9 prvky, v\u010detn\u011b magnesia a slune\u010dn\u00edch panel\u016f z\u00a0Banglade\u0161e, nebo z\u00a0Icelandu, tak je d\u0159\u00edv anebo pozd\u011bji budou znovu zkou\u0161et proti sob\u011b popudit a uvalovat na n\u011b sankce? Skoro to tak vypad\u00e1.<\/p>\n

Borrell se vyj\u00e1d\u0159il, \u017ee \u201eNa\u0161e z\u00e1vislost na \u010c\u00edn\u011b pro p\u0159echod na zelenou strategii je v\u00a0sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b vy\u0161\u0161\u00ed, ne\u017e na\u0161e z\u00e1vislost na fosiln\u00edch palivech z\u00a0Ruska.\u201c<\/em><\/p>\n

Jak\u00e1 \u201ezelen\u00e1 strategie?\u201c Jak dlouho bude ten nesmysl propagov\u00e1n? \u017d\u00e1dn\u00e1 zelen\u00e1 strategie nem\u016f\u017ee b\u00fdt doc\u00edlena a doc\u00edlena nebude. Nicola Tesla p\u0159i\u0161el s\u00a0energi\u00ed zadarmo, z\u00a0vesm\u00edru a tak jeho z\u00e1pisky ukradli (Bushova rodina a mo\u017en\u00e1 i jin\u00ed) a schovali, aby to n\u00e1hodou n\u011bkdo nemohl vyu\u017e\u00edt. Kdykoliv kdo p\u0159i\u0161el s\u00a0levnou a dostupnou energi\u00ed, tak byl jeho v\u00fdzkum zastaven, pokud on s\u00e1m nebyl zavra\u017ed\u011bn, jako na p\u0159\u00edklad Aaron Salter v\u00a0americk\u00e9m m\u011bst\u011b Buffalo, kter\u00fd rozkl\u00e1dal vodu na pohon automobilu.<\/p>\n

Globalist\u00e9 ve skute\u010dnosti miluj\u00ed drah\u00fd pohon aut a drahou elektrickou energii. Nikdy by se nevzdali benzinu a ropy, i kdy\u017e jimi naoko opovrhuj\u00ed, proto\u017ee z\u00a0nich maj\u00ed \u00fa\u017easn\u00e9 p\u0159\u00edjmy.<\/p>\n

Jejich v\u00fdznam slov \u201ezelen\u00e1 energie\u201c se je\u0161t\u011b ke v\u0161emu m\u011bn\u00ed. D\u0159\u00edve to byla slune\u010dn\u00ed, v\u011btrn\u00e1 a vodn\u00ed energie. V\u0161ecky velice drah\u00e9 a n\u00e1ro\u010dn\u00e9. Postupn\u011b vypustili v\u011btrnou energii, kter\u00e1 stoj\u00ed v\u00edc, ne\u017e co vyprodukuje a je velice ni\u010div\u00e1 pro na\u0161e \u017eivotn\u00ed prost\u0159ed\u00ed. Dnes u\u017e si nejsou jisti slune\u010dn\u00ed energi\u00ed, kter\u00e1 je rovn\u011b\u017e ni\u010div\u00e1 pro na\u0161e \u017eivotn\u00ed prost\u0159ed\u00ed, je tak\u00e9 drah\u00e1 a v\u00a0zim\u011b, kdy\u017e pot\u0159ebujeme topit, tak slunce nesv\u00edt\u00ed.<\/p>\n

A tak dnes je \u201ezelen\u00e1 energie\u201c zp\u00e1tky ta jadern\u00e1, k\u00a0n\u00ed se p\u0159id\u00e1v\u00e1 plyn a dokonce i uhl\u00ed! To uhl\u00ed, jeho\u017e kou\u0159 n\u00e1s d\u0159\u00edve \u0161t\u00edpal do o\u010d\u00ed a zabra\u0148oval d\u00fdch\u00e1n\u00ed a kter\u00fd zp\u016fsobuje ch\u0159ipkov\u00e9 p\u0159\u00edznaky, to uhl\u00ed pat\u0159\u00ed dnes mezi zelenou energii.<\/p>\n

D\u011btinsk\u00e9 n\u00e1zory dosp\u011bl\u00fdch lid\u00ed<\/strong><\/span><\/p>\n

Ve sv\u00e9 demonstrativn\u00ed<\/a> nemoudrosti p\u0159ikazuje dnes Evropsk\u00e1 unie v\u00fdrobc\u016fm aut, aby doc\u00edlili sn\u00ed\u017een\u00ed vym\u011b\u0161ov\u00e1n\u00ed CO2 do r. 2035 na nulu. Jin\u00fdmi slovy, cht\u011bj\u00ed v\u0161ecky p\u0159ipravit o automobily, jinak to vysv\u011btliteln\u00e9 nen\u00ed. Jak by cht\u011bli jezdit na benzin a na naftu s\u00a0nulov\u00fdmi v\u00fdpary CO2? To n\u00e1m v\u0161em cht\u011bj\u00ed namontovat je\u0161t\u011b dokonalej\u0161\u00ed katalyz\u00e1tory a k\u00a0nim lapa\u010de na CO2 a jin\u00e9 splodiny?<\/p>\n

A v\u016fbec, jak si mohou dovolit rozhodnout, \u017ee do r. 2035 nebudou \u017e\u00e1dn\u00e9 \u0161kodliv\u00e9 v\u00fdpary, kdy\u017e absolutn\u011b nev\u011bd\u00ed, jak to doc\u00edlit, nemaj\u00ed pon\u011bt\u00ed co to obn\u00e1\u0161\u00ed a nemaj\u00ed \u010d\u00edm sou\u010dasn\u00e1 auta nahradit. Tak\u017ee velik\u00e1\u0161sky rozhoduj\u00ed o n\u011b\u010dem, o \u010dem v\u016fbec, ale v\u016fbec nic nev\u011bd\u00ed.<\/p>\n

N\u011bkdo by je asi m\u011bl kontrolovat, aby jejich rozhodnut\u00ed nebyla p\u0159\u00edli\u0161 bl\u00e1zniv\u00e1 a p\u0159\u00edmo k\u00a0sm\u00edchu. P\u016fvodn\u011b m\u011bla b\u00fdt EU obchodn\u00ed sdru\u017een\u00ed n\u00e1rod\u016f, tak\u017ee jak to, \u017ee se dnes plete m\u00e1lem do v\u0161eho a \u0159\u00edk\u00e1 n\u00e1m co sm\u00edme a nesm\u00edme? Copak na to nem\u00e1me svoji vlastn\u00ed vl\u00e1du? Na co pak pot\u0159ebujeme vl\u00e1dy dv\u011b a je\u0161t\u011b t\u0159et\u00ed, ve form\u011b WHO (Sv\u011btov\u00e1 zdravotn\u00ed organizace), kter\u00e1 si taky zkou\u0161\u00ed diktovat sv\u00e9 vesm\u011bs bl\u00e1zniv\u00e9 po\u017eadavky.<\/p>\n

Elektrick\u00e1 auta nejsou \u017e\u00e1dn\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed<\/strong><\/span><\/p>\n

P\u0159edn\u011b a hlavn\u011b, elektrick\u00e1 auta jsou poh\u00e1n\u011bna fosiln\u00edmi palivy. Jak jinak by byla elekt\u0159ina vyr\u00e1b\u011bna, ne\u017e spalov\u00e1n\u00edm, jadernou reakc\u00ed, nebo vodn\u00ed silou, slune\u010dn\u00ed a v\u011btrn\u00e9 elektr\u00e1rny ne\u010d\u00edtaje? Nev\u00fdhoda je, \u017ee doba, kterou pot\u0159ebujeme k\u00a0na\u010derp\u00e1n\u00ed benzinu nebo nafty do auta, je mnohokr\u00e1t krat\u0161\u00ed, ne\u017e kdybychom nab\u00edjeli baterie.<\/p>\n

Baterie elektrick\u00fdch voz\u016f z\u00e1vis\u00ed na kobaltu, lithiu a jin\u00fdch, pom\u011brn\u011b nedostupn\u00fdch materi\u00e1lech. Velk\u00e9 mno\u017estv\u00ed jich je z\u00a0\u010c\u00edny a kobalt je z\u00a0Konga, v\u00a0Africe, ke na jeho t\u011b\u017eb\u011b pracuj\u00ed lid\u00e9 v\u00a0ne\u00fanosn\u00fdch podm\u00ednk\u00e1ch a kde \u010dasto jsou zam\u011bstn\u00e1ny i d\u011bti. A\u017e to za\u010dne b\u00fdt rozmaz\u00e1v\u00e1no, pak je bu\u010f budeme nutit toto napravit, co\u017e t\u011b\u017ebu kobaltu podstatn\u011b prodra\u017e\u00ed. Anebo na n\u011b uvrhneme sankce.<\/p>\n

Na to, abychom v\u0161ichni jezdili elektrick\u00fdmi auty by byla spot\u0159eba elektrick\u00e9 energie tak obrovsk\u00e1, \u017ee by ji sou\u010dasn\u00e1 s\u00ed\u0165 \u017e\u00e1dn\u00e9ho st\u00e1tu na sv\u011bt\u011b neut\u00e1hla. A kdy\u017e cht\u011bj\u00ed m\u00edt v\u0161ecko \u201ezelen\u00e9,\u201c kde tu elekt\u0159inu vezmou? A jak drah\u00e1 bude? Ty ceny p\u016fjdou pouze nahoru, spolu s\u00a0vy\u0161\u0161\u00ed spot\u0159ebou. Je spo\u010d\u00edt\u00e1no, \u017ee v\u00fdrobci energie by museli p\u0159idat 5 800 dolar\u016f (x25=Czk) ve vylep\u0161en\u00ed jejich produkce, na ka\u017ed\u00e9 jednotliv\u00e9 elektrick\u00e9 auto, na dal\u0161\u00edch 8 let.<\/p>\n

Bezpe\u010dnostn\u00ed probl\u00e9my<\/strong><\/span><\/p>\n

Stalo se rovn\u011b\u017e a nen\u00ed to tak ojedin\u011bl\u00e9, jak bychom si p\u0159\u00e1li, \u017ee p\u0159i nab\u00edjen\u00ed bateri\u00ed do\u0161lo ke zkratu, kter\u00fd zp\u016fsobil v\u00fdbuch a n\u00e1sledn\u00fd po\u017e\u00e1r. Zrovna te\u010f, nab\u00edjen\u00ed elektrick\u00e9ho mopedu zap\u00e1lilo v\u00a0New Yorku bytov\u00fd d\u016fm se 250 byty. Hasi\u010di museli lidi evakuovat okny, ze \u017eeb\u0159\u00edk\u016f a je t\u011b\u017ek\u00e9 odhadnout, jestli cel\u00fd d\u016fm nesho\u0159\u00ed. Velk\u00e1 \u010d\u00e1st dom\u016f v\u00a0Americe, v\u010detn\u011b \u010din\u017e\u00e1k\u016f je d\u0159ev\u011bn\u00e1 a takov\u00fd d\u016fm sho\u0159\u00ed za p\u00e1r minut. Jakmile jeho \u010d\u00e1st proho\u0159\u00ed skrz, tak se vnit\u0159ek prom\u011bn\u00ed na kom\u00edn a pak to postupuje velice rychle.<\/p>\n

P\u0159i posledn\u00edch z\u00e1plav\u00e1ch na Florid\u011b bylo mnoho elektrick\u00fdch aut zaplaveno a pak do\u0161lo bu\u010f ke zkratov\u00e1n\u00ed bateri\u00ed, nebo k\u00a0naru\u0161en\u00ed rezem a auta vybuchovala, jedno po druh\u00e9m.<\/p>\n

Elektrick\u00e9 vozidlo m\u00e1 dojezd na jedno nabit\u00ed od 300 km do 450 km. Z\u00a0bezpe\u010dnostn\u00edch d\u016fvod\u016f nen\u00ed mo\u017eno baterii nab\u00edjet na plnou kapacitu. Kdy\u017e pak vezmeme situaci na Florid\u011b, kde vzniklo n\u00e1hl\u00e9 ohro\u017een\u00ed a bylo nutno okam\u017eit\u011b opustit m\u00edsto bydli\u0161t\u011b, co by se stalo, kdyby v\u0161ichni lid\u00e9 nask\u00e1kali do sv\u00fdch elektrick\u00fdch aut a vyjeli? Jak daleko by se dostali? Kde by v\u0161ichni dohromady tato auta nab\u00edjeli a jak dlouho by to trvalo?<\/p>\n

U\u017e se stalo, \u017ee policie pot\u0159ebovala nutn\u011b dojet na m\u00edsto nehody a do\u0161el jim n\u00e1boj v\u00a0bateri\u00edch, tak\u017ee z\u016fstali tr\u010det n\u011bkde na cest\u011b.<\/p>\n

Lithiov\u00e9 baterie<\/a> jsou dal\u0161\u00ed probl\u00e9m. Tyto baterie vedou v\u011bt\u0161inou po cel\u00e9 d\u00e9lce auta a skl\u00e1daj\u00ed se z\u00a0velk\u00e9ho mno\u017estv\u00ed jednotliv\u00fdch bun\u011bk, z\u00a0nich\u017e ka\u017ed\u00e1 m\u00e1 ochrann\u00e9 zapojen\u00ed. Ale sta\u010d\u00ed aby jedn\u00e9 jedin\u00e9 bu\u0148ce toto zabezpe\u010den\u00ed selhalo a v\u00fdsledek je obrovsk\u00fd po\u017e\u00e1r. Tak\u00e9 vy\u010derpat baterii na nulu p\u0159edstavuje velk\u00fd probl\u00e9m. Baterie sice maj\u00ed zaji\u0161t\u011bn\u00ed proti n\u011b\u010demu takov\u00e9mu, ale zaji\u0161t\u011bn\u00ed m\u016f\u017ee selhat. Jednotliv\u00e9 bu\u0148ky pak za\u010dnou ve v\u0161\u00ed tichosti vytv\u00e1\u0159et kovov\u00e9 n\u00e1r\u016fstky, jejich\u017e ostr\u00e9 konce snadno prod\u011brav\u00ed plastikovou izolaci, co\u017e zp\u016fsob\u00ed p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00ed a auto se samo vzn\u00edt\u00ed. P\u0159\u00edpad\u016f samovoln\u00e9ho vzn\u00edcen\u00ed elektrick\u00e9ho vozidla bylo u\u017e p\u0159\u00edli\u0161 mnoho, ale ne v\u0161ecky jsou zve\u0159ej\u0148ov\u00e1ny.<\/p>\n

I kdy\u017e budete st\u00e1t p\u0159\u00edmo vedle vozidla a to bude signalizovat, \u017ee do\u0161lo k\u00a0p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00ed, nen\u00ed v\u016fbec nic, co byste mohli ud\u011blat, abyste tento proces zastavili. Kdy\u017e budete cht\u00edt odejet d\u00e1l od domu, riskujete \u017eivot, proto\u017ee ohe\u0148 p\u0159ijde jako v\u00fdbuch a cel\u00e9 vozidlo je r\u00e1zem v\u00a0plamenech.<\/p>\n

Nemluv\u011b o tom, \u017ee kdy\u017e do\u010dista zavrhneme pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed benzinu a ropy, ceny plast\u016f vyl\u00e9tnou a\u017e ke stropu, proto\u017ee tento je z\u00a0ropy vyr\u00e1b\u011bn. Ani elektrick\u00e9 auto neunikne podstatn\u00e9mu zv\u00fd\u0161en\u00ed cen, proto\u017ee pou\u017e\u00edv\u00e1 olej v\u00a0p\u0159evodovce, barva vozidla je olejov\u00e1, izolace, materi\u00e1l sedadel, v\u0161ecky dr\u00e1ty, gumy na aut\u011b, to v\u0161ecko je vyr\u00e1b\u011bno z\u00a0oleje. Se zv\u00fd\u0161en\u00fdmi cenami surovin p\u016fjde nahoru tak\u00e9 cena za elektrickou energii, tak\u017ee se op\u011bt nikam nedost\u00e1v\u00e1me.<\/p>\n

N\u00e1m\u011bt k p\u0159em\u00fd\u0161len\u00ed<\/strong><\/span><\/p>\n

\u010ceho nen\u00ed mo\u017eno si v\u00a0posledn\u00ed dob\u011b nev\u0161imnout je n\u00e1r\u016fst zelen\u011b. Skoro se zd\u00e1, \u017ee stromy, ke\u0159e, tr\u00e1va a jin\u00e9 rostliny rostou mnohem rychleji, ne\u017e kdy d\u0159\u00edve. M\u00edsta, kter\u00e1 byla je\u0161t\u011b p\u0159ed p\u00e1r lety pr\u00e1zdn\u00e1, hol\u00e1, se dnes zelenaj\u00ed jako o z\u00e1vod.<\/p>\n

Pod\u00edvejte se na obr\u00e1zky z\u00a0minul\u00fdch stolet\u00ed, kter\u00e9 ukazuj\u00ed horu \u0158\u00edp. Byla hol\u00e1, jako koleno. Ani strome\u010dek na n\u00ed nerostl a dnes jsou tam obrovsk\u00e9 lesy, tr\u00e1va a v\u0161ecko zelen\u00e9.<\/p>\n

Samoz\u0159ejm\u011b, \u017ee n\u00e1m globalist\u00e9 l\u017eou, proto\u017ee CO2 nen\u00ed v\u016fbec \u0161kodliv\u00fd, naopak, je velmi prosp\u011b\u0161n\u00fd pro rostliny a v\u00a0sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b je ho na planet\u011b Zem\u011b nedostatek! Byly doby, u\u017e stra\u0161n\u011b d\u00e1vno, kdy nebyla auta a CO2 bylo mnohokr\u00e1t v\u00edc a v\u016fbec nic to nezp\u016fsobilo.<\/p>\n

Oni globalist\u00e9 se asi velmi \u0161patn\u011b u\u010dili ve \u0161kol\u00e1ch, tak\u017ee nev\u011bd\u00ed, \u017ee rostliny nutn\u011b pot\u0159ebuj\u00ed CO2 ke sv\u00e9 prosperit\u011b. Anebo si mysl\u00ed, \u017ee my jsme tak hloup\u00ed, \u017ee tato z\u00e1kladn\u00ed fakta nev\u00edme. Prost\u011b \u2013 v\u00fdsledek je, \u017ee n\u00e1s klamou, tot\u00e1ln\u011b n\u00e1m l\u017eou, kdy\u017e tvrd\u00ed, \u017ee CO2 ni\u010d\u00ed na\u0161i planetu a v\u0161ecko, co je na n\u00ed.<\/p>\n

A tak by bylo zaj\u00edmav\u00e9 zjistit, jestli ten mocn\u011bj\u0161\u00ed a mocn\u011bj\u0161\u00ed r\u016fst rostlin nen\u00ed zp\u016fsoben pr\u00e1v\u011b v\u00fdfukov\u00fdmi plyny z\u00a0automobil\u016f a v\u0161\u00ed ostatn\u00ed lidskou a zv\u00ed\u0159ec\u00ed aktivitou. Co kdy\u017e je to v\u0161ecko naopak, ne\u017e je n\u00e1m \u0159\u00edk\u00e1no?<\/p>\n

Jane Kaufman, 11. listopadu 2022<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

To, \u017ee Ukrajina ji\u017e po\u017e\u00e1dala o p\u0159ijet\u00ed do Evropsk\u00e9 unie, je ur\u010dit\u011b dob\u0159e zn\u00e1mo. Ale…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[67,3028,41,29],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}