{"id":112289,"date":"2026-08-04T00:20:15","date_gmt":"2026-08-03T22:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=112289"},"modified":"2026-08-03T10:58:36","modified_gmt":"2026-08-03T08:58:36","slug":"thomas-roper-proc-rusko-uzavrelo-ukrajinske-pristavy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2026\/08\/04\/thomas-roper-proc-rusko-uzavrelo-ukrajinske-pristavy\/","title":{"rendered":"Thomas R\u00f6per: Pro\u010d Rusko uzav\u0159elo ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Rusko v posledn\u00edch dnech uzav\u0159elo ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy. Ukrajinsk\u00e9 hlubinn\u00e9 p\u0159\u00edstavy v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nejsou schopny odbavit \u017e\u00e1dn\u00e9 lod\u011b. Jak\u00e9 to m\u00e1 d\u016fsledky?<\/span><\/strong><\/p>\n

N\u011bmeck\u00e1 m\u00e9dia, kter\u00e1 se zab\u00fdvaj\u00ed vypr\u00e1v\u011bn\u00edm poh\u00e1dek o \u00fadajn\u00e9m zlomu ve v\u00e1lce na Ukrajin\u011b n\u011bmeck\u00e9 ve\u0159ejnosti, neinformuj\u00ed o tom, \u017ee Rusko v posledn\u00edch dnech fakticky uzav\u0159elo ukrajinsk\u00e9 hlubokomo\u0159sk\u00e9 p\u0159\u00edstavy. Pravda o tom, co se v sou\u010dasnosti d\u011bje s ukrajinsk\u00fdmi p\u0159\u00edstavy, a o jeho d\u016fsledc\u00edch by samoz\u0159ejm\u011b byla na obt\u00ed\u017e snaze n\u011bmeck\u00fdch m\u00e9di\u00ed prezentovat ve\u0159ejnosti \u00fadajn\u00fd vojensk\u00fd obrat ve v\u00e1lce na Ukrajin\u011b.<\/span><\/p>\n

V N\u011bmecku se o tom informuje pouze tehdy, kdy\u017e m\u00e9dia obvi\u0148uj\u00ed Rusko z br\u00e1n\u011bn\u00ed ukrajinsk\u00e9mu v\u00fdvozu obil\u00ed \u00fatoky na ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy, co\u017e \u00fadajn\u011b vede k riziku hladomoru v Africe. To je ale nesmysl, proto\u017ee\u00a0<\/span>od dohody o obil\u00ed z roku 2022 v\u00edme<\/span><\/a>\u00a0, \u017ee ukrajinsk\u00e9 obil\u00ed v\u016fbec nejde do nejchud\u0161\u00edch zem\u00ed sv\u011bta, ale p\u0159edev\u0161\u00edm do Evropy, \u010c\u00edny a Turecka.<\/span><\/p>\n

Jeliko\u017e n\u011bmeck\u00e1 m\u00e9dia ignoruj\u00ed, co se v sou\u010dasnosti d\u011bje s ukrajinsk\u00fdmi hlubinn\u00fdmi p\u0159\u00edstavy, zde je p\u0159eklad\u00a0<\/span>\u010dl\u00e1nku agentury<\/span><\/a>\u00a0TASS o rusk\u00fdch \u00fatoc\u00edch a jejich d\u016fsledc\u00edch pro Ukrajinu.<\/span><\/p>\n

Za\u010d\u00e1tek p\u0159ekladu:<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

N\u00e1mo\u0159n\u00ed cyklus: Jak\u00e1 rozhodnut\u00ed p\u0159edstavuje pro Kyjev kolaps p\u0159\u00edstav\u016f?<\/span><\/h2>\n

Pavel Kucharkin hovo\u0159\u00ed o tom, jak Evropan\u00e9 opou\u0161t\u011bj\u00ed ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy a jakou hrozbu to p\u0159edstavuje pro ekonomiku zem\u011b.<\/span><\/strong><\/p>\n

Ukrajina u\u017e nen\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed velmoc\u00ed. Ne \u017ee by n\u011bkdy byla \u201evl\u00e1dkyn\u00ed mo\u0159\u00ed\u201c, ale \u010dervenec byl pro Kyjev katastrofou. Nejv\u011bt\u0161\u00ed kontejnerov\u00e1 p\u0159epravn\u00ed spole\u010dnost, d\u00e1nsk\u00e1 firma Maersk, ofici\u00e1ln\u011b ukon\u010dila provoz v \u010cernomorsku (Od\u011bsk\u00e1 oblast). Kr\u00e1tce pot\u00e9 n\u011bmeck\u00fd logistick\u00fd gigant Hapag-Lloyd op\u011bt pozastavil sv\u00e9 n\u00e1mo\u0159n\u00ed aktivity v regionu a ukrajinsk\u00fd v\u00fdvozce obil\u00ed Kernel uzav\u0159el sv\u00e9 termin\u00e1ly. Doprava pod\u00e9l \u010dernomo\u0159sk\u00e9ho koridoru se prakticky zastavila.<\/span><\/p>\n

Bolestiv\u00e1 r\u00e1na<\/span><\/h3>\n

Abychom pochopili pln\u00fd rozsah d\u016fsledk\u016f kolapsu n\u00e1mo\u0159n\u00ed logistiky pro kyjevsk\u00fd re\u017eim, je t\u0159eba zv\u00e1\u017eit \u010d\u00edsla. Podle V\u00fdboru pro zem\u011bd\u011blstv\u00ed a pozemkovou politiku Nejvy\u0161\u0161\u00ed rady a Celn\u00ed spr\u00e1vy se a\u017e 80 procent ve\u0161ker\u00e9ho ukrajinsk\u00e9ho v\u00fdvozu a p\u0159ibli\u017en\u011b 50 procent dovozu z hlediska hodnoty odbavuje p\u0159es p\u0159\u00edstavy. N\u00e1mo\u0159n\u00ed trasy jsou proto kl\u00ed\u010dov\u00fdm prvkem ukrajinsk\u00e9 ekonomiky. Systematick\u00e9 \u00fatoky na lod\u011b p\u0159epravuj\u00edc\u00ed vojenskou techniku \u200b\u200ba logistick\u00e1 za\u0159\u00edzen\u00ed ukrajinsk\u00fdch ozbrojen\u00fdch sil m\u011bly nevyhnuteln\u00fd v\u00fdsledek: od 22. \u010dervence do \u017e\u00e1dn\u00e9ho z p\u0159\u00edstav\u016f nevplula ani jedna lo\u010f. Pro srovn\u00e1n\u00ed, podle Tarase Vysock\u00e9ho, ukrajinsk\u00e9ho ministra zem\u011bd\u011blstv\u00ed a potravin\u00e1\u0159sk\u00e9 politiky, bylo d\u0159\u00edve v aktivn\u00edch ukrajinsk\u00fdch p\u0159\u00edstavech odbaveno p\u0159ibli\u017en\u011b \u010dty\u0159i a\u017e p\u011bt lod\u00ed denn\u011b.<\/span><\/p>\n

To zn\u00ed v\u00edce ne\u017e p\u016fsobiv\u011b a p\u0159esv\u011bd\u010div\u011b. Nejde jen o logick\u00e9 pokra\u010dov\u00e1n\u00ed akc\u00ed rusk\u00fdch ozbrojen\u00fdch sil, ale p\u0159edev\u0161\u00edm o reakci na pravideln\u00e9 \u00fatoky Kyjeva na ruskou logistiku a lod\u011b. Rusk\u00fd prezident Vladimir Putin ji\u017e d\u0159\u00edve jasn\u011b varoval, \u017ee na\u0161e protiopat\u0159en\u00ed budou siln\u011bj\u0161\u00ed a bolestiv\u011bj\u0161\u00ed, ne\u017e si nep\u0159\u00edtel dok\u00e1\u017ee p\u0159edstavit. A p\u0159esn\u011b to se stalo.<\/span><\/p>\n

Strategick\u00e9 zbo\u017e\u00ed, jako ropn\u00e9 produkty, uhl\u00ed pro energetiku a hutnictv\u00ed a miner\u00e1ln\u00ed hnojiva, bylo na Ukrajinu dov\u00e1\u017eeno p\u0159es \u010dernomo\u0159sk\u00e9 p\u0159\u00edstavy. Kyjev zase vyv\u00e1\u017eel obil\u00ed, suroviny a kovy, co\u017e generovalo lv\u00ed pod\u00edl jeho devizov\u00fdch a st\u00e1tn\u00edch p\u0159\u00edjm\u016f. Nyn\u00ed se situace kyjevsk\u00e9ho re\u017eimu je\u0161t\u011b zhor\u0161ila.<\/span><\/p>\n

Alternativy bez alternativ<\/span><\/h3>\n

Spole\u010dnost Maersk p\u0159esm\u011brovala sv\u00e9 lod\u011b do rumunsk\u00e9ho p\u0159\u00edstavu Konstan\u021ba. T\u00edm se cel\u00e1 logistick\u00e1 operace p\u0159esunula na Dunaj. Na ukrajinsk\u00e9 stran\u011b je nyn\u00ed p\u0159ekladi\u0161t\u011bm Reni, odkud se zbo\u017e\u00ed lod\u00ed p\u0159epravuje do Rumunska. Tato trasa je obt\u00ed\u017en\u00e1 a p\u0159edev\u0161\u00edm extr\u00e9mn\u011b drah\u00e1. P\u0159eprava zbo\u017e\u00ed kamiony je nerentabiln\u00ed, proto\u017ee pro stejn\u00e9 mno\u017estv\u00ed je zapot\u0159eb\u00ed v\u00edce cest. Situace s \u017eelezni\u010dn\u00ed logistikou je je\u0161t\u011b nejist\u011bj\u0161\u00ed. Z Od\u011bsy do Reni neexistuje p\u0159\u00edm\u00e9 \u017eelezni\u010dn\u00ed spojen\u00ed; trasa vede p\u0159es Moldavsko. Jedn\u00e1 se o slepou uli\u010dku, kde se navzdory proklamovan\u00e9mu \u201eevropanstv\u00ed\u201c obou sousedn\u00edch zem\u00ed od vybudov\u00e1n\u00ed trat\u00ed v 19. stolet\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 nic nezm\u011bnilo.<\/span><\/p>\n

Tyto \u017eelezni\u010dn\u00ed trat\u011b nejsou elektrifikovan\u00e9, tak\u017ee n\u00e1kladn\u00ed doprava mus\u00ed b\u00fdt zaji\u0161\u0165ov\u00e1na v\u00fdhradn\u011b dieselov\u00fdmi lokomotivami. Na ukrajinsk\u00e9 stran\u011b je v\u0161ak tak\u00e9 zna\u010dn\u00fd nedostatek dieselov\u00fdch lokomotiv. Podle \u017eelezni\u010dn\u00edho \u010dasopisu \u201eRailway Supply\u201c m\u011bla Ukrzaliznytsia v lednu 2022 n\u011bco m\u00e1lo p\u0159es 200 provozuschopn\u00fdch dieselov\u00fdch lokomotiv pro n\u00e1kladn\u00ed dopravu na hlavn\u00edch trat\u00edch, zat\u00edmco celkov\u00fd po\u010det provozuschopn\u00fdch dieselov\u00fdch lokomotiv se pohyboval kolem 1 000. K tomuto nedostatku p\u0159isp\u011bly i rusk\u00e9 ozbrojen\u00e9 s\u00edly. Jen od za\u010d\u00e1tku roku 2026 Kyjev ztratil p\u0159es 200 lokomotiv, uvedl Alexeji Kuleba, ukrajinsk\u00fd m\u00edstop\u0159edseda vl\u00e1dy pro obnovu. Vzhledem k z\u00e1sadn\u00edmu v\u00fdznamu dieselov\u00fdch lokomotiv pro z\u00e1sobov\u00e1n\u00ed ukrajinsk\u00fdch ozbrojen\u00fdch sil na front\u011b bude kyjevsk\u00fd re\u017eim nucen volit mezi vojenskou dopravou a zaji\u0161t\u011bn\u00edm exportu.<\/span><\/p>\n

Odklon n\u00e1kladn\u00ed dopravy do Konstance v\u0161ak ne\u0159e\u0161\u00ed ani \u010dist\u011b ekonomick\u00e9 probl\u00e9my. Kv\u016fli prudk\u00e9mu n\u00e1r\u016fstu p\u0159epravn\u00edch sazeb sv\u011btov\u00ed obchodn\u00edci jednodu\u0161e ode\u010d\u00edtaj\u00ed zv\u00fd\u0161en\u00e9 n\u00e1klady na dopravu od kone\u010dn\u00e9 ceny produkt\u016f. Ukrajin\u0161t\u00ed zem\u011bd\u011blci tak budou nuceni prod\u00e1vat sv\u00e9 obil\u00ed pod cenou a tyto ztr\u00e1ty prost\u011b nemaj\u00ed jak nahradit. Dod\u00e1vky obil\u00ed v r\u00e1mci st\u00e1vaj\u00edc\u00edch smluv sice st\u00e1le prob\u00edhaj\u00ed, ale nov\u00e9 n\u00e1kupy obil\u00ed v p\u0159\u00edstavech prakticky ustaly. Evropa by Kyjevu mohla pomoci, ale EU zavedla p\u0159\u00edsn\u00e1 omezen\u00ed tranzitu ukrajinsk\u00e9ho obil\u00ed a z\u0159ejm\u011b je nem\u00e1 v \u00famyslu zru\u0161it. Mimochodem, toto v\u0161e se d\u011bje p\u0159\u00edmo uprost\u0159ed skliz\u0148ov\u00e9 sez\u00f3ny.<\/span><\/p>\n

\u0158et\u011bzov\u00e1 reakce<\/span><\/h3>\n

V d\u016fsledku \u0159et\u011bzov\u00e9 reakce ukon\u010dil provoz i ji\u017en\u00ed t\u011b\u017eebn\u00ed a zpracovatelsk\u00fd z\u00e1vod v Kryvom Rogu (Dn\u011bpropetrovsk\u00e1 oblast) kv\u016fli zastaven\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed dopravy. Podle tiskov\u00e9 zpr\u00e1vy spole\u010dnosti ze dne 28. \u010dervence byla t\u011b\u017eba rudy zastavena a celkov\u00e9 objemy produkce se sn\u00ed\u017eily. V d\u016fsledku toho \u0161v\u00fdcarsk\u00e1 spole\u010dnost Ferrexpo zcela zastavila v\u00fdvoz \u017eelezn\u00e9 rudy z Ukrajiny p\u0159es \u010cern\u00e9 mo\u0159e. Ferrexpo ovl\u00e1d\u00e1 d\u016fle\u017eit\u00e9 t\u011b\u017eebn\u00ed a zpracovatelsk\u00e9 z\u00e1vody v Poltav\u011b a Jeristovsk\u00e9m, kter\u00e9 produkuj\u00ed vysoce kvalitn\u00ed suroviny pro bezkoksovou v\u00fdrobu oceli. P\u0159edseda p\u0159edstavenstva Poltavsk\u00e9ho t\u011b\u017eebn\u00edho a zpracovatelsk\u00e9ho z\u00e1vodu v d\u016fsledku toho ofici\u00e1ln\u011b ozn\u00e1mil, \u017ee spole\u010dnost s platnost\u00ed od 3. srpna zcela ukon\u010d\u00ed provoz z d\u016fvodu finan\u010dn\u00edho deficitu a blok\u00e1dy p\u0159\u00edstavu.<\/span><\/p>\n

Ztr\u00e1ty pro ukrajinskou ekonomiku se ji\u017e nyn\u00ed vy\u0161plhaj\u00ed na miliardy dolar\u016f a z ji\u017e tak deficitn\u00edho st\u00e1tn\u00edho rozpo\u010dtu se st\u00e1v\u00e1 zej\u00edc\u00ed \u010dern\u00e1 d\u00edra. Vzhledem k tomu, \u017ee hlavn\u00edmi zdroji p\u0159\u00edjm\u016f Kyjeva jsou \u017eebr\u00e1n\u00ed, v\u00fdvoz surovin, hutnictv\u00ed a zem\u011bd\u011blstv\u00ed, Zelenskyj se zjevn\u011b pokus\u00ed tyto ztr\u00e1ty kompenzovat obnoven\u00fdmi \u017e\u00e1dostmi (a uchylov\u00e1n\u00edm se k poni\u017euj\u00edc\u00edm taktik\u00e1m) o finan\u010dn\u00ed pomoc. Z\u00edsk\u00e1n\u00ed finan\u010dn\u00edch prost\u0159edk\u016f od EU (nemluv\u011b o USA) je v\u0161ak st\u00e1le obt\u00ed\u017en\u011bj\u0161\u00ed, proto\u017ee finan\u010dn\u00ed toky znateln\u011b vysychaj\u00ed a zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed prost\u0159edky jsou t\u00e9m\u011b\u0159 v\u00fdhradn\u011b spot\u0159ebov\u00e1ny vojensk\u00fdmi v\u00fddaji.<\/span><\/p>\n

D\u016fsledky rusk\u00fdch odvetn\u00fdch \u00fader\u016f tak b\u011bhem pouh\u00e9ho t\u00fddne postihly nejen ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy, ale i velk\u00e9 evropsk\u00e9 spole\u010dnosti a samotnou evropskou politickou elitu, pro kterou se probl\u00e9my dramaticky zhor\u0161ily.<\/span><\/p>\n

Ukrajina \u010del\u00ed drastick\u00e9mu a rychl\u00e9mu n\u00e1r\u016fstu cen v\u0161ech kategori\u00ed produkt\u016f, zejm\u00e9na zbo\u017e\u00ed p\u0159epravovan\u00e9ho po mo\u0159i \u2013 od ropn\u00fdch produkt\u016f a\u017e po n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly. To povede k nekontrolovateln\u00e9mu r\u016fstu cen a prudk\u00e9mu n\u00e1r\u016fstu inflace v zemi, kter\u00e1 se st\u00e1v\u00e1 st\u00e1le chud\u0161\u00ed.<\/span><\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/span><\/h3>\n

Naru\u0161en\u00ed n\u00e1mo\u0159n\u00ed logistiky bude m\u00edt p\u0159\u00edm\u00fd dopad na postaven\u00ed ukrajinsk\u00fdch ozbrojen\u00fdch sil na front\u011b a v dlouhodob\u00e9m horizontu i na ekonomiku. Kyjev nepochybn\u011b ud\u011bl\u00e1 v\u0161e, co je v jeho sil\u00e1ch, aby co nejv\u00edce produkt\u016f vyvezl alternativn\u00edmi trasami p\u0159es p\u0159\u00edstavy Reni a Izmail do rumunsk\u00e9 Konstance s vyu\u017eit\u00edm dunajsk\u00e9 logistiky.<\/span><\/p>\n

Tato alternativn\u00ed trasa v\u0161ak nar\u00e1\u017e\u00ed na zna\u010dn\u00e1 fyzick\u00e1 a infrastrukturn\u00ed omezen\u00ed. Ani p\u0159i maxim\u00e1ln\u00ed kapacit\u011b nedok\u00e1\u017ee dunajsk\u00fd klastr kompenzovat ztr\u00e1tu hlubinn\u00fdch p\u0159\u00edstav\u016f Od\u011bsa, \u010cernomorsk a Ju\u017eno. Hloubka Dunaje a technick\u00fd stav kotvi\u0161\u0165 v Reni jednodu\u0161e neumo\u017e\u0148uj\u00ed manipulaci s velk\u00fdmi oce\u00e1nsk\u00fdmi plavidly t\u0159\u00eddy Panamax. N\u00e1klad mus\u00ed b\u00fdt p\u0159ekl\u00e1d\u00e1n na men\u0161\u00ed vnitrozemsk\u00e1 plavidla, co\u017e prodlu\u017euje logistick\u00fd \u0159et\u011bzec a zvy\u0161uje n\u00e1klady.<\/span><\/p>\n

K t\u011bmto obt\u00ed\u017e\u00edm se p\u0159id\u00e1v\u00e1 dal\u0161\u00ed r\u00e1na: kv\u016fli mimo\u0159\u00e1dn\u00e9mu suchu zaznamenal Dunaj rekordn\u011b n\u00edzkou hladinu vody po cel\u00e9 sv\u00e9 d\u00e9lce. Kritick\u00fd pokles hladiny vody v Rumunsku a Srbsku znemo\u017e\u0148uje pln\u00e9 nakl\u00e1d\u00e1n\u00ed \u010dlun\u016f, co\u017e tuto trasu fakticky paralyzuje.<\/span><\/p>\n

Nav\u00edc p\u0159\u00edstavn\u00ed infrastruktura Izmailu a Reni, stejn\u011b jako kl\u00ed\u010dov\u00fd most v Zatoce a \u017eelezni\u010dn\u00ed uzly na hranic\u00edch s Rumunskem a Moldavskem, byly ji\u017e n\u011bkolikr\u00e1t napadeny rusk\u00fdmi silami kv\u016fli jejich vojensk\u00e9mu vyu\u017eit\u00ed. Nen\u00ed pochyb o tom, \u017ee na\u0161\u00edm dal\u0161\u00edm c\u00edlem je dunajsk\u00e1 trasa a jej\u00ed hrani\u010dn\u00ed p\u0159echody. Domn\u00edv\u00e1m se, \u017ee systematick\u00e1 demilitarizace dopravn\u00edch tras kyjevsk\u00e9ho re\u017eimu bude pokra\u010dovat, dokud nebude zcela ztracen jeho exportn\u00ed a logistick\u00fd potenci\u00e1l.<\/span><\/p>\n

Konec p\u0159ekladu<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Thomas R\u00f6per<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rusko v posledn\u00edch dnech uzav\u0159elo ukrajinsk\u00e9 p\u0159\u00edstavy. Ukrajinsk\u00e9 hlubinn\u00e9 p\u0159\u00edstavy v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b nejsou schopny…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[1042,5825,22,26],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112289"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}