{"id":111121,"date":"2026-07-20T00:25:42","date_gmt":"2026-07-19T22:25:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=111121"},"modified":"2026-07-19T13:02:19","modified_gmt":"2026-07-19T11:02:19","slug":"potlucenec-horsi-turka-aneb-vrz_furt_plnej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2026\/07\/20\/potlucenec-horsi-turka-aneb-vrz_furt_plnej\/","title":{"rendered":"Potlu\u010denec hor\u0161\u00ed Turka aneb #VRZ_Furt_Plnej"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Turek sem, Turek tam, Turek kam se pod\u00edv\u00e1m. Skute\u010dn\u011b je to tak, \u017ee nem\u00e1me v na\u0161\u00ed zemi jin\u00fd probl\u00e9m, \u017ee poslanec Turek mo\u017en\u00e1 jel odbo\u010dovac\u00edm pruhem rovn\u011b?<\/strong><\/p>\n

Luka\u010dovi\u010dovy neomarxistick\u00e9 Seznam zpr\u00e1vy se z toho mohou posrat. P\u0159in\u00e1\u0161ej\u00ed obs\u00e1hl\u00e9 rozbory dopravn\u00ed situace, jako by Turek vykolejil Winton\u016fv vlak. Dopravn\u00ed experti se vyslovuj\u00ed, \u017ee velk\u00fd Turek, inspir\u00e1tor Hnut\u00ed Motorist\u016f, poru\u0161il tohle a tamto, a j\u00e1 po\u0159\u00e1d nedovedu v tom medi\u00e1ln\u00edm spinu naj\u00edt jednu v\u011bc. Jakou povinnost Turek jako \u0159idi\u010d motorov\u00e9ho vozidla poru\u0161il. Budete mi asi muset pomoct.<\/p>\n

Nesporn\u00e9 je, \u017ee Turek z boku narazil do osobn\u00edho vozidla ve vlastnictv\u00ed nemocnice. Nejednalo se o sanitku, jak halucinuj\u00ed libtardi, p\u0159esto\u017ee to skv\u011ble zn\u00ed. Nicm\u00e9n\u011b bylo to b\u011b\u017en\u00e9 osobn\u00ed vozidlo, kter\u00e9 nevezlo pacienta, pokud ponech\u00e1me stranou jeho \u0159idi\u010de. To v d\u016fsledku n\u00e1razu spektakul\u00e1rn\u011b havarovalo. Nesporn\u00e9 se jev\u00ed, \u017ee Turek jel na zelen\u00fd sign\u00e1l. T\u00edm p\u00e1dem bude tak\u00e9 nesporn\u00e9, \u017ee \u0159idi\u010d nemocni\u010dn\u00ed Fabie jel na \u010dervenou.<\/p>\n

Zbytek je sporn\u00fd.<\/p>\n

Prvn\u00ed sporn\u00e1 v\u011bc je, nakolik \u0159idi\u010d Fabie dbal pot\u0159ebn\u00e9 opatrnosti, aby neohrozil bezpe\u010dnost provozu na pozemn\u00edch komunikac\u00edch ve smyslu \u00a7 41 odst. 1 v\u011bty posledn\u00ed ZPPK. Osobn\u011b m\u00e1m za to, \u017ee pot\u0159ebn\u00e9 opatrnosti nedbal v\u016fbec, proto\u017ee na to sral jak na placat\u00fd k\u00e1men. K pochopen\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 patologick\u00e9 zhovadilosti jeho chov\u00e1n\u00ed si sta\u010d\u00ed uv\u011bdomit, \u017ee se nemusel srazit s Turkem, kter\u00fd jel z lev\u00e9ho pruhu, ale s k\u00fdmkoli, kdo by tam zcela leg\u00e1ln\u011b a na zelenou odbo\u010doval za kolejemi doleva.<\/p>\n

Pan nemocni\u010dn\u00ed \u0159idi\u010d se v\u0159\u00edtil se do k\u0159i\u017eovatky jako hovado, b\u016fh to vid\u011bl a na m\u00edst\u011b ho ztrestal. Bohu\u017eel, po ned\u00e1vn\u00e9m ot\u0159esn\u00e9m zpro\u0161\u0165uj\u00edc\u00edm rozsudku s f\u00edzlovkou Vavrochovou, kter\u00e1\u00a0vjela do k\u0159i\u017eovatky na \u010dervenou na pln\u00fd plyn, zabila \u010dlov\u011bka a byla v\u0161ech obvin\u011bn\u00ed zpro\u0161t\u011bna<\/a>\u00a0m\u00e1m za to, \u017ee v\u00fd\u0161e popsan\u00e1 povinnost nast\u00e1v\u00e1 pro \u0159idi\u010de vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy pouze na pap\u00ed\u0159e a ti se j\u00ed ji\u017e nec\u00edt\u00ed b\u00fdt v\u00e1z\u00e1ni, proto\u017ee soud jejich nebezpe\u010dn\u00e9 chov\u00e1n\u00ed aproboval. K f\u00edzlovce Vavrochov\u00e9, co zb\u011bsilou j\u00edzdou zabila \u010dlov\u011bka, se je\u0161t\u011b vr\u00e1t\u00edme. Tohle je dal\u0161\u00ed \u0161\u00edlenec s maj\u00e1ky v \u0159ad\u011b a tentokr\u00e1t byly bo\u017e\u00ed ml\u00fdny kurva rychl\u00e9.<\/p>\n

Kolik to pan\u00e1\u010dek \u201es desti\u010dkami\u201c kalil? O pomoc jsme po\u017e\u00e1dali pana Petra Posp\u00ed\u0161ila, kter\u00fd se zab\u00fdv\u00e1 p\u0159ezkumem dopravn\u00edch posudk\u016f v trestn\u00edch a p\u0159estupkov\u00fdch v\u011bcech, spolupracuje s v\u00edcero advok\u00e1tn\u00edmi kancel\u00e1\u0159emi a jeho specialita jsou zfejkovan\u00e9, cinknut\u00e9 a \u00fa\u010delov\u00e9 posudky. Je tak\u00e9 b\u00fdval\u00fd sout\u011b\u017en\u00ed jezdec a soudn\u00ed znalec. Kontakt na pana Posp\u00ed\u0161ila je v redakci, kdyby n\u011bkdo pot\u0159eboval jeho slu\u017eby. Video nen\u00ed zcela vyhovujic\u00ed pro rozbor, ale ob\u011bma n\u00e1m vy\u0161lo n\u011bco mezi 60 a 72 km\/h. Tak\u017ee jestli tady n\u011bkdo hr\u00e1l GTA6 v realit\u011b, tak to byl magor z nemocnice.<\/p>\n

Druh\u00e1 sporn\u00e1 v\u011bc pro m\u011b je, zda vozidlem Fabia byly skute\u010dn\u011b vykon\u00e1v\u00e1ny \u00fakoly souvisej\u00edc\u00ed s v\u00fdkonem zvl\u00e1\u0161tn\u00edch povinnost\u00ed. Dovedu si p\u0159edstavit alternativn\u00ed sc\u00e9n\u00e1\u0159, \u017ee se panu \u0159idi\u010di necht\u011blo cukat Je\u010dnou, tak pustil\u00a0VRZ<\/a>. To je tam mo\u017en\u00e9 pozorovat ka\u017edou chv\u00edli. Policejn\u00ed hrdina dojede po tramvajov\u00e9m p\u00e1su a\u017e k magistr\u00e1le, furt plnej vole, a tam se najednou uk\u00e1\u017ee, \u017ee maj\u00e1ky u\u017e nejsou t\u0159eba. V na\u0161em p\u0159\u00edpad\u011b bude rozpor odstran\u011bn, proto\u017ee to \u0159idi\u010dovi nad\u0159\u00edzen\u00ed pokryj\u00ed. Aktu\u00e1ln\u00ed verze zn\u00ed, \u017ee vezl krevn\u00ed desti\u010dky, ale j\u00e1 mysl\u00edm, \u017ee to chce je\u0161t\u011b prov\u011b\u0159it. Ur\u010dit\u011b tam byly tam nejen desti\u010dky, ale tak\u00e9 ledvina, srdce, j\u00e1tra a Faberg\u00e9ho vejce, a to v\u0161echno bylo v boxu zape\u010det\u011bno modr\u00fdm Mauritiem. Kde bylo n\u00e1hradn\u00ed auto, kdy\u017e vezl ty cenn\u00e9 desti\u010dky?<\/p>\n

\u0158idi\u010d Fabie se choval bezohledn\u011b a riskoval \u017eivoty nevinn\u00fdch lid\u00ed. Docela ned\u00e1vno jsme zm\u00ednili p\u0159\u00edpad, kdy policejn\u00ed vozidlo jedouc\u00ed vysokou rychlost\u00ed po tramvajov\u00e9m p\u00e1su, se zapnutou sv\u011btelnou signalizac\u00ed\u00a0usmrtilo chodce na Praze 5<\/a>. Zn\u00e1m detaily t\u00e9to horibiln\u00ed nehody a \u0159\u00edk\u00e1m up\u0159\u00edmn\u011b, tohle byste nep\u0159\u00e1li ani nejv\u011bt\u0161\u00edmu nep\u0159\u00edteli. Div\u00edm se, \u017ee se \u0159idi\u010di vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy z tohoto ot\u0159esn\u00e9ho p\u0159\u00edpadu ani v nejmen\u0161\u00edm nepou\u010dili a v tomto chov\u00e1n\u00ed pokra\u010duj\u00ed, nav\u00edc na m\u00edstech, kde je velmi intenzivn\u00ed pohyb chodc\u016f. Kdybych m\u011bl \u010delit Sofiin\u011b volb\u011b, zda b\u00fdt spolujezdcem v aut\u011b s Turkem nebo s t\u00edmto \u201e\u0159idi\u010dem\u201c, beru Turka v\u0161ema deseti, proto\u017ee ten p\u00e1n se uk\u00e1zal jako nebezpe\u010dn\u00fd a zcela neprofesion\u00e1ln\u00ed \u0159idi\u010d. Bylo jen ot\u00e1zkou \u010dasu, kdy si metodou \u201eVRZ a plnej\u201c dojede pro pr\u016fser. V tomto ohledu se Turkovo vyj\u00e1d\u0159en\u00ed, \u017ee mu \u201ezachr\u00e1nil \u017eivot\u201c, nejev\u00ed a\u017e tak nadsazen\u00e9. Sp\u00ed\u0161e zachr\u00e1nil \u017eivot n\u011bkomu jin\u00e9mu, kdy\u017e \u0159idi\u010di Fabie skrze sv\u016fj Mercedes poskytl mor\u00e1ln\u00ed korektiv a na n\u011bjakou dobu ho vy\u0159adil z provozu.<\/p>\n

T\u0159et\u00ed sporn\u00e1 a nejm\u00e9n\u011b podstatn\u00e1 v\u011bc je dopravn\u00ed zna\u010den\u00ed. P\u0159edn\u011b v m\u00edst\u011b v\u016fbec nen\u00ed to, co v\u0161ichni om\u00edlaj\u00ed kolem dokola jak oslov\u00e9, tedy \u201eodbo\u010dovac\u00ed pruh\u201c. Kdo m\u00e1 h\u00e1jem se dozv\u011bd\u011bt, co je to doopravdy odbo\u010dovac\u00ed pruh, pak doporu\u010duji se pod\u00edvat do ZPPK \u00a7 17 odst. 1 v\u011bty posledn\u00ed. Ano, je to ten pruh, kter\u00fdm se sj\u00ed\u017ed\u00ed z d\u00e1lnice nebo rychlostn\u00ed komunikace, tedy \u00fapln\u011b n\u011bco jin\u00e9ho, n\u011bco, co se na I. P. Pavlova ur\u010dit\u011b nenach\u00e1z\u00ed. Nav\u00edc nen\u00ed jasn\u00e9, zda Turek nejel lev\u00fdm pruhem korektn\u011b se z\u00e1m\u011brem odbo\u010dit doleva a doprava za\u010dal uh\u00fdbat teprve tehdy, kdy\u017e zjistil, \u017ee se na n\u011bj \u0159\u00edt\u00ed ten posel z Bohnic ve Fabii s maj\u00e1ky.<\/p>\n

Neexistuje nic jako \u201ep\u0159estupek j\u00edzdy odbo\u010dovac\u00edm pruhem\u201c atd., mo\u017en\u00e1 v n\u011bjak\u00e9m paraleln\u00edm sv\u011bt\u011b Luka\u010dovi\u010dov\u00fdch m\u00e9di\u00ed.<\/p>\n

Libtardi ze Seznam zpr\u00e1v si dali obrovskou pr\u00e1ci s\u00a0rozborem dopravn\u00edho zna\u010den\u00ed v m\u00edst\u011b<\/a>. Popisovat dopravn\u00ed zna\u010dky je \u017eurnalistika prvn\u00ed t\u0159\u00eddy, to je samoz\u0159ejm\u011b na n\u011bjak\u00fd libtradsk\u00fd ekvivalent Pulitzerovy ceny, kdyby byl. Ve skute\u010dnosti bylo dopravn\u00ed zna\u010den\u00ed v m\u00edst\u011b jeden velik\u00fd chaos.<\/p>\n

Vid\u00edme tam, \u017ee na m\u00edst\u011b byla provedena p\u0159echodn\u00e1 \u00faprava silni\u010dn\u00edho provozu dan\u00e1 p\u0159echodnou svislou dopravn\u00ed zna\u010dkou IP 16 a IP 18, kter\u00e1 byla pom\u011brn\u011b nep\u0159ehledn\u00e1 a sch\u00e9maticky zn\u00e1zor\u0148ovala, \u017ee se t\u0159et\u00ed pruh zprava slu\u010duje s druh\u00fdm zprava, zat\u00edmco \u010dtvrt\u00fd je ur\u010den\u00fd k odbo\u010den\u00ed pouze doleva. Tomu odpov\u00eddalo zna\u010den\u00ed vodorovn\u00e9, kter\u00e9 bylo provedeno \u017elut\u00fdmi \u0161ipkami. Pir\u00e1tsk\u00e9 dopravn\u00ed panstvo se ale neobt\u011b\u017eovalo p\u016fvodn\u00ed b\u00edl\u00e9 \u0161ipky zneplatnit a zna\u010dky upravuj\u00edc\u00ed \u0159azen\u00ed do pruh\u016f jsou um\u00edst\u011bny nespr\u00e1vn\u011b.<\/p>\n

Zna\u010dka V 9a \u201esm\u011brov\u00e9 \u0161ipky\u201c je kodifikov\u00e1na ve vyhl\u00e1\u0161ce \u010d. 294\/2015 Sb. V\u00fdznam sm\u011brov\u00fdch \u0161ipek je pops\u00e1n takto: \u201e\u0161ipky vyzna\u010duj\u00ed zp\u016fsob \u0159azen\u00ed do j\u00edzdn\u00edch pruh\u016f p\u0159ed k\u0159i\u017eovatkou nebo m\u00edstem odbo\u010den\u00ed a\u00a0stanoven\u00fd sm\u011br j\u00edzdy.<\/b>\u00a0\u0160ipky mohou b\u00fdt pou\u017eity i k potvrzen\u00ed\u00a0jinak stanoven\u00e9ho sm\u011bru j\u00edzdy<\/b>.\u201c<\/p>\n

Zv\u00fdrazn\u011bn\u00ed jsem provedl j\u00e1 abychom vid\u011bli dv\u011b v\u011bci. Se \u0161ipkami nen\u00ed pro \u0159idi\u010de spojena \u017e\u00e1dn\u00e1 povinnost a mus\u00ed jim v\u017edy b\u00fdt nad\u0159azen\u00e1 n\u011bjak\u00e1 jin\u00e1 zna\u010dka, kter\u00e1 stanovuje \u0159azen\u00ed do j\u00edzdn\u00edch pruh\u016f. Pro\u010d to tak z\u00e1konod\u00e1rce pojal, t\u011b\u017eko \u0159\u00edci. M\u00e1m pocit, \u017ee v n\u011bjak\u00e9 p\u0159edchoz\u00ed verzi vyhl\u00e1\u0161ky, a\u0165 u\u017e to byla 30\/2001 nebo ta p\u0159edchoz\u00ed, byla \u0161ipka postavena na rove\u0148 p\u0159ik\u00e1zan\u00e9mu sm\u011bru j\u00edzdy. Nem\u00e1m chu\u0165 to hledat ani nev\u00edm, jak\u00fd pr\u00e1vn\u00ed mi\u010durinismus k tomu vedl, proto\u017ee je to dohromady jedno, podstatn\u00e9 je, jak to je te\u010f. \u0160ipka s sebou \u017e\u00e1dnou povinnost pro \u0159idi\u010de nenese.<\/p>\n

Co j\u00ed tedy nese? Nen\u00ed to svisl\u00e1 zna\u010dka IP 16\/18, kter\u00e1 poskytuje pouze p\u0159edb\u011b\u017enou informaci o veden\u00ed j\u00edzdn\u00edch pruh\u016f. Kter\u00e1 zna\u010dka tedy p\u0159ed k\u0159i\u017eovatkou d\u00e1v\u00e1 \u0159idi\u010di povinnost se n\u011bjak za\u0159adit? Je to zna\u010dka IP 19 \u201e\u0158ad\u00edc\u00ed pruhy\u201c. Ta je pops\u00e1na takto:<\/p>\n

Ta je ve vyhl\u00e1\u0161ce \u010d. 294\/2015 Sb. pops\u00e1na takto:<\/p>\n

IP 19 \u0158ad\u00edc\u00ed pruhy<\/em>
\nZna\u010dka vyzna\u010duje zp\u016fsob \u0159azen\u00ed do j\u00edzdn\u00edch pruh\u016f p\u0159ed k\u0159i\u017eovatkou nebo m\u00edstem odbo\u010den\u00ed a stanoven\u00fd sm\u011br j\u00edzdy. Na zna\u010dce lze v od\u016fvodn\u011bn\u00fdch p\u0159\u00edpadech u\u017e\u00edt i symbol p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e9 informativn\u00ed zna\u010dky za p\u0159edpokladu, \u017ee p\u0159\u00edslu\u0161n\u00fd \u0159adic\u00ed pruh je ur\u010den k p\u0159\u00edjezdu pouze k tomuto c\u00edli.<\/em>
\nU\u017eit\u00edm symbolu dodatkov\u00e9 tabulky \u201ePovolen\u00fd sm\u011br j\u00edzdy cyklist\u016f\u201c lze stanovit odli\u0161n\u00fd zp\u016fsob \u0159azen\u00ed cyklist\u016f v j\u00edzdn\u00edch pruz\u00edch.<\/em><\/p>\n

Jak vid\u00edme, tato zna\u010dka jako jedin\u00e1 p\u0159i\u0159azuje j\u00edzdn\u00ed pruhy ke sm\u011br\u016fm j\u00edzdy. Zna\u010dka IP 19 na m\u00edst\u011b byla, byla upravena p\u0159e\u0161krtnut\u00edm n\u011bkter\u00fdch sm\u011br\u016f, jen\u017ee je um\u00edst\u011bna i provedena nespr\u00e1vn\u011b. Byla um\u00edst\u011bna p\u0159\u00edli\u0161 pozd\u011b, prakticky v m\u00edstech, kdy na n\u00ed \u0159idi\u010di u\u017e nemohli u\u017e nijak zareagovat. N\u011bjak se tak\u00e9 zapomn\u011blo na odbo\u010dku na n\u00e1m\u011bst\u00ed I. P. Pavlova, a jej\u00ed platnost touto odbo\u010dkou coby k\u0159i\u017eovatkou skon\u010dila. Za odbo\u010dkou bylo pr\u00e1vn\u00ed vakuum a v tomto vakuu se pr\u00e1v\u011b stala Turkova nehoda.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zna\u010dky IP 16 a IP 19. Zdroj: Youtube kan\u00e1l Incorrect_CZ<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Turek m\u011bl pravdu. Odbo\u010dovac\u00edm pruhem nejel (proto\u017ee tam \u017e\u00e1dn\u00fd odbo\u010dovac\u00ed pruh ve smyslu z\u00e1kona nebyl) a \u017e\u00e1dnou povinnost neporu\u0161il, proto\u017ee \u017e\u00e1dnou v d\u016fsledku praseck\u00e9ho dopravn\u00edho zna\u010den\u00ed nem\u011bl. Za zm\u00ednku tak\u00e9 stoj\u00ed, \u017ee dopravn\u00ed zna\u010den\u00ed bylo bezprost\u0159edn\u011b po nehod\u011b opakovan\u011b upravov\u00e1no, co\u017e nazna\u010duje, \u017ee bylo imperfektn\u00ed. Byla dopln\u011bna jedna zna\u010dka IP 16\/18, jak zjistil youtuber Incorrect, a pozd\u011bji byly je\u0161t\u011b p\u0159e\u0161krt\u00e1ny b\u00edl\u00e9 \u0161ipky.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zna\u010dka IP 16 dopln\u011bn\u00e1 po nehod\u011b. Zdroj: Youtube kan\u00e1l Incorrect_CZ<\/p>\n<\/div>\n

Pokud odhl\u00e9dneme od pr\u00e1vn\u00edho v\u00fdkladu podle vyhl\u00e1\u0161ky \u010d. 294\/2015 Sb., zb\u00fdv\u00e1 je\u0161t\u011b dodat, \u017ee cel\u00e9 zna\u010den\u00ed je extr\u00e9mn\u011b nep\u0159ehledn\u00e9. Vzd\u00e1lenost mezi zna\u010dkami IP 16\/18 a IP 19 je velmi kr\u00e1tk\u00e1, b\u00edl\u00e9 \u0161ipky tehdy nebyly \u201ezneplatn\u011bny\u201c, ze zna\u010den\u00ed nen\u00ed dob\u0159e k rozpozn\u00e1n\u00ed, kter\u00fd pruh je vlastn\u011b uzav\u0159en\u00fd a je ta takov\u00e1 typick\u00e1 skrum\u00e1\u017e informac\u00ed, ve kter\u00e9 lze snadno ud\u011blat chybu. Jedn\u00e1 se o dal\u0161\u00ed pir\u00e1tsk\u00fd experiment na lidech, kter\u00fd tentokr\u00e1t vy\u0161el a do pasti se jim chytnul s\u00e1m pir\u00e1tsk\u00fd antikrist.<\/p>\n

K\u0159i\u017eovatku tak\u00e9 velmi p\u011bkn\u011b rozebral\u00a0youtuber Incorrect_CZ<\/a><\/p>\n

Luka\u010dovi\u010d\u016fv medi\u00e1ln\u00ed separ\u00e1t\u00a0psal<\/a>: \u201ePolicie potvrdila, \u017ee v Sokolsk\u00e9 ulici je skute\u010dn\u011b ozna\u010den\u00fd odbo\u010dovac\u00ed pruh s p\u0159ik\u00e1zanou j\u00edzdou vlevo.\u201c Z t\u00e9to v\u011bty je dob\u0159e vid\u011bt, jak Seznam Zpr\u00e1vy zkresluj\u00ed informace a manipuluj\u00ed \u010dten\u00e1\u0159i. Vyj\u00e1d\u0159en\u00ed policejn\u00ed mluv\u010d\u00ed zn\u011blo takto: \u201eDopravn\u00ed zna\u010den\u00ed bylo zkontrolov\u00e1no ihned po dopravn\u00ed nehod\u011b a je nastaveno podle dopravn\u011b-in\u017een\u00fdrsk\u00e9ho rozhodnut\u00ed, kter\u00e9 tam je a je v po\u0159\u00e1dku.\u201c To neznamen\u00e1, \u017ee dopravn\u00ed zna\u010den\u00ed bylo v\u011bcn\u011b v po\u0159\u00e1dku, \u0159ekla, \u017ee bylo podle pl\u00e1nku, kter\u00fd je p\u0159\u00edlohou DIO. Tam ostatn\u011b pravomoc policie kon\u010d\u00ed. Policie nen\u00ed zodpov\u011bdn\u00e1 za stanovov\u00e1n\u00ed, umis\u0165ov\u00e1n\u00ed ani p\u0159ezkum dopravn\u00edho zna\u010den\u00ed, jak si v\u011bt\u0161ina lid\u00ed mysl\u00ed.<\/p>\n

Turek bude \u010delit dv\u011bma obvin\u011bn\u00edm. Jednak tomu s t\u00edm odbo\u010dov\u00e1n\u00edm, co\u017e je sama o sob\u011b celkem prkotina. To je jin\u00fd p\u0159estupek podle \u00a7 125c odst. 1 p\u00eds. k) s pokutou 2.500 K\u010d, nav\u00edc obt\u00ed\u017en\u011b prokazateln\u00e1, proto\u017ee nen\u00ed vyvr\u00e1ceno, \u017ee by Turek skute\u010dn\u011b necht\u011bl odbo\u010dovat vlevo. D\u00e1l tomu, \u017ee neumo\u017enil pr\u016fjezd \u0159idi\u010di nemocni\u010dn\u00ed Fabie p\u0159i jeho prasen\u00ed pod maj\u00e1ky. Ob\u017ealoba se bude pokou\u0161et naj\u00edt mezi ob\u011bma skutky p\u0159\u00ed\u010dinnou souvislost, jak v\u00a0m\u00e9di\u00edch propaguje doprav\u0148\u00fd experd Greiner.<\/a>\u00a0C\u00edlem obhajoby bude prok\u00e1zat, \u017ee n\u011bjakou d\u016fle\u017eitou povinnost poru\u0161il \u0159idi\u010d Fabie (a s t\u00edm souhlas\u00edm) a pop\u0159\u00edt p\u0159\u00ed\u010dinnou souvislost s t\u00edm, \u017ee Turek projel lev\u00fdm pruhem rovn\u011b. A zde se dost\u00e1v\u00e1me k zaj\u00edmav\u00e9 v\u011bci. Turek si zvolil jako obh\u00e1jce Mgr. Tom\u00e1\u0161e Maxu, kter\u00fd p\u0159edt\u00edm \u00fasp\u011b\u0161n\u011b zastupoval f\u00edzlovku Vavrochovou, kter\u00e1 v roce 2024 jen docela nedaleko, v d\u016fsledku podobn\u011b nebezpe\u010dn\u00e9ho a arogantn\u00edho chov\u00e1n\u00ed, jako p\u0159edvedl \u0159idi\u010d Fabie, zabila mladou spolujezdkyni. Mus\u00edm \u0159\u00edci, \u017ee u soudu s Vavrochovou Maxa performoval velmi dob\u0159e, a jsem zv\u011bdav\u00fd, jako m\u00edru flexibility prok\u00e1\u017ee v tomto p\u0159\u00edpad\u011b, a\u017e bude protistrana argumentovat stejn\u011b jako on p\u0159ed n\u011bjakou dobou.<\/p>\n

Podle m\u00e9ho n\u00e1zoru to skon\u010d\u00ed spoluvinou jako vy\u0161itou.<\/p>\n

Moje konstantn\u00ed v\u00fdhrada k Hnut\u00ed Motorist\u00e9 sob\u011b je, \u017ee Motorist\u00e9 ned\u011blaj\u00ed nic pro motoristy. Nyn\u00ed by se m\u011bli sebrat a formou poslaneck\u00e9ho n\u00e1vrhu iniciovat revizi z\u00e1konn\u00fdch opr\u00e1vn\u011bn\u00ed \u0159idi\u010d\u016f vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy. Jak\u00fd to m\u00e1 d\u016fvod? Sou\u010dasn\u00e1 pravidla vznikla v pom\u011brn\u011b d\u00e1vn\u00e9 dob\u011b, kdy se dalo dovol\u00e1vat n\u011bjak\u00e9ho common sense a profesionality. Vych\u00e1zelo se z toho, \u017ee \u0159idi\u010di vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy budou policist\u00e9, \u0159idi\u010di sanitek nebo dal\u0161\u00ed osoby, kter\u00e9 maj\u00ed odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed zku\u0161enosti s \u0159\u00edzen\u00edm a dodate\u010dn\u00e1 opr\u00e1vn\u011bn\u00ed, kter\u00e1 jim d\u00e1v\u00e1 maj\u00e1k na st\u0159e\u0161e bude z\u010d\u00e1sti kompenzovat jejich \u0161kolen\u00ed, praxe a zodpov\u011bdnost.<\/p>\n

Dne\u0161n\u00ed realita je odli\u0161n\u00e1.<\/p>\n

F\u00edzlovce Vavrochov\u00e9 bylo 25 let. Od pohledu to je velice arogantn\u00ed osoba a u soudu se chovala pohrdav\u011b. Zjevn\u011b tak\u00e9 nebyla nejost\u0159ej\u0161\u00ed tu\u017ekou v policejn\u00edm pen\u00e1lu. S VRZ vjela v z\u00e1\u0159\u00ed 2024 do k\u0159i\u017eovatky na \u010dervenou na pln\u00fd plyn, proto\u017ee \u00fadajn\u011b pron\u00e1sledovala tuningov\u00e1 vozidla, kter\u00e1 v\u0161ak nebyla ani podez\u0159el\u00e1 z n\u011bjak\u00e9ho p\u0159estupku. Zabila \u010dlov\u011bka, 24-let\u00e1 spolujezdkyn\u011b zcela nez\u00fa\u010dastn\u011bn\u00e9ho vozidla zem\u0159ela na m\u00edst\u011b.<\/p>\n

V listopadu 2025 zat\u00edm ve\u0159ejn\u011b nepojmenovan\u00e1 f\u00edzlovka za volantem \u0160kody Kodiaq jela rychlost\u00ed nad 100 km\/h po tramvajov\u00e9m p\u00e1su, se zapnut\u00fdm sv\u011bteln\u00fdm maj\u00e1kem, ale bez zvukov\u00e9 signalizace. Ve vysok\u00e9 rychlosti\u00a0srazila postar\u0161\u00edho chodce<\/a>\u00a0pobl\u00ed\u017e tramvajov\u00e9 stanice Kaval\u00edrka, ten byl odmr\u0161t\u011bn na sloup trolejov\u00e9ho veden\u00ed a utrp\u011bl zran\u011bn\u00ed neslu\u010diteln\u00e1 se \u017eivotem. Policejn\u011b-pr\u00e1vn\u00ed kruhy aktu\u00e1ln\u011b\u00a0\u010din\u00ed r\u016fzn\u00e1 opat\u0159en\u00ed<\/a>, aby se p\u0159\u00edpad neprojedn\u00e1val u soudu. Zab\u00edt \u010dlov\u011bka za pades\u00e1t litr\u016f do n\u011bjak\u00e9 obskurn\u00ed nadace \u201ena pomoc ob\u011btem trestn\u00fdch \u010din\u016f\u201c a jeden omluvn\u00fd dopis poz\u016fstal\u00fdm metodou copy-paste u advok\u00e1ta je docela dobrej deal, ne?<\/p>\n

V Turkov\u011b p\u0159\u00edpad\u011b jel \u0159idi\u010d nemocni\u010dn\u00edho vozidla po tramvajov\u00e9m p\u00e1su b\u011bhem dopravn\u00ed \u0161pi\u010dky vysokou rychlost\u00ed. Kdyby se nesrazil s Turkem, mo\u017en\u00e1 by se o p\u00e1r metr\u016f srazil s n\u011bk\u00fdm jin\u00fdm, kdo by nem\u011bl tak pevn\u00e9 auto a statistika \u0161\u00edlenc\u016f s maj\u00e1ky by narostla o n\u011bjak\u00e9 dal\u0161\u00ed mrtvoly.<\/p>\n

Common sense a profesionalita jako p\u0159edpoklad minul\u00e9 pr\u00e1vn\u00ed \u00fapravy u\u017e neplat\u00ed. Svoji roli p\u0159itom hraje prohlubuj\u00edc\u00ed se kult agrese a pohrd\u00e1n\u00ed b\u011b\u017en\u00fdmi ob\u010dany, kter\u00fd je u policie p\u011bstov\u00e1n a podporov\u00e1n, zneu\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed VRZ i b\u011bhem j\u00edzd, kdy pro pou\u017eit\u00ed VRZ nen\u00ed z\u00e1konn\u00fd d\u016fvod a kter\u00e9 policejn\u00ed velitel\u00e9 ne\u0159e\u0161\u00ed, n\u00e1r\u016fst po\u010dtu vozidel bezpe\u010dnostn\u00edch slo\u017eek i rostouc\u00ed po\u010det jejich p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edk\u016f a kone\u010dn\u011b zhor\u0161uj\u00edc\u00ed se odborn\u00e9, lidsk\u00e9 a mor\u00e1ln\u00ed kvality samotn\u00fdch policist\u016f a str\u00e1\u017en\u00edk\u016f, kdy kolikr\u00e1t nev\u00edte, zda to arogantn\u00ed vousat\u00e9 individuum v uv\u00e1len\u00e9m \u010dern\u00e9m py\u017eamu zastupuje st\u00e1t, nebo n\u011bjak\u00e9ho drogov\u00e9ho bosse z Kolumbie.<\/p>\n

Jak vidno, v \u0159idi\u010d\u00edch vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy se rozhostil dojem, \u017ee VRZ zaru\u010duj\u00ed beztrestnost, a soudy bohu\u017eel v posledn\u00ed dob\u011b tomuto v\u00fdkladu vych\u00e1zej\u00ed vst\u0159\u00edc. To je velmi \u0161patn\u00e1 zpr\u00e1va pro n\u00e1s ostatn\u00ed \u0159idi\u010de. Kdy\u017e zmanipulovan\u00e1 justice nen\u00ed schopna ochr\u00e1nit \u017eivoty ob\u010dan\u016f p\u0159ed \u0161\u00edlenci s maj\u00e1ky, budou to muset ud\u011blat politici.<\/p>\n

Za \u00favahu by st\u00e1ly n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed zm\u011bny z\u00e1kona:<\/p>\n

\u2013 p\u0159esn\u011bj\u0161\u00ed vymezen\u00ed okolnost\u00ed, kdy je nutn\u00e9 u\u017e\u00edt zvukov\u00e9 VRZ (nap\u0159\u00edklad v bl\u00edzkosti p\u0159echod\u016f pro chodce, zast\u00e1vek autobusu nebo sv\u011bteln\u00fdch k\u0159i\u017eovatek)<\/p>\n

\u2013 zvl\u00e1\u0161tn\u00ed skupina nebo podskupina \u0159idi\u010dsk\u00e9ho opr\u00e1vn\u011bn\u00ed pro \u0159idi\u010de vozidel s pr\u00e1vem p\u0159ednosti v j\u00edzd\u011b spojen\u00e1 s absolvov\u00e1n\u00edm \u0161kolen\u00ed a pravideln\u00fdm p\u0159ezku\u0161ov\u00e1n\u00edm<\/p>\n

\u2013 povinnost vybavit vozidla s VRZ \u201e\u010dernou sk\u0159\u00ed\u0148kou\u201c zaznamen\u00e1vaj\u00edc\u00ed z\u00e1kladn\u00ed \u00fadaje o j\u00edzd\u011b a \u010dinnost VRZ nebo palubn\u00ed kamerou<\/p>\n

\u2013 v\u00fdrazn\u00e9 postihy za neopr\u00e1vn\u011bn\u00e9 pou\u017eit\u00ed VRZ, spo\u010d\u00edvaj\u00edc\u00ed nap\u0159\u00edklad v z\u00e1kazu \u0159\u00edzen\u00ed na del\u0161\u00ed dobu, proto\u017ee finan\u010dn\u00ed ani bodov\u00e9 postihy nejsou na p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky P\u010cR efektivn\u00ed.<\/p>\n

J\u00e1 ch\u00e1pu, \u017ee lid\u00e9 maj\u00ed ve sv\u00e9 v\u011bt\u0161in\u011b tendenci moralizovat, proto\u017ee si mysl\u00ed, \u017ee je to ud\u011bl\u00e1 samotn\u00e9 lep\u0161\u00ed. Kdy\u017e n\u011bkdo jede se \u201esanitkou\u201c, tak ho maj\u00ed tendenci stav\u011bt mor\u00e1ln\u011b v\u00fd\u0161e ne\u017e nep\u0159\u00edli\u0161 obl\u00edben\u00e9ho vl\u00e1dn\u00edho \u010dinitele v koloto\u010d\u00e1\u0159sk\u00e9m Mercedesu. Nicm\u00e9n\u011b povrchn\u00ed zd\u00e1n\u00ed klame. Komu by se to nezd\u00e1lo, m\u016f\u017ee si zkusit p\u0159edstavit sebe samotn\u00e9ho, jak v dan\u00e9m m\u00edst\u011b odbo\u010duje zcela regul\u00e9rn\u011b doleva a z boku do n\u011bj nap\u00e1l\u00ed vozidlo jedouc\u00ed pod VRZ, jeho\u017e \u0159idi\u010d nebere na nic ohled, proto\u017ee m\u00e1 p\u0159ece maj\u00e1ky a justici na sv\u00e9 stran\u011b. U\u017e to nen\u00ed tak bl\u00fdskav\u00e9, \u017ee? I zdej\u0161\u00ed moralisty mus\u00edm ubezpe\u010dit, \u017ee z ciz\u00edho krev rozhodn\u011b te\u010de.<\/p>\n

Panu Turkovi se budeme v\u011bnovat zase n\u011bkdy p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Jeho vystupov\u00e1n\u00ed je p\u0159\u00edmo uk\u00e1zkou toho, co po nehod\u011b ned\u011blat. Kdo chce platit pokuty zpovykan\u00fdm \u00fa\u0159edn\u00edk\u016fm, p\u0159ij\u00edt o \u0159idi\u010d\u00e1k nebo se rovnou pod\u00edvat do basy a sprchovat se s dal\u0161\u00edma blbcema, nech\u0165 komunikuje po nehod\u011b jako pan Turek.<\/p>\n

D-FENS<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Turek sem, Turek tam, Turek kam se pod\u00edv\u00e1m. Skute\u010dn\u011b je to tak, \u017ee nem\u00e1me v…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110917,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[1503,4397,280,1411,11253],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}