{"id":105857,"date":"2026-05-05T00:22:46","date_gmt":"2026-05-04T22:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=105857"},"modified":"2026-05-04T14:43:14","modified_gmt":"2026-05-04T12:43:14","slug":"na-tom-prazskym-moste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2026\/05\/05\/na-tom-prazskym-moste\/","title":{"rendered":"Na tom pra\u017esk\u00fdm most\u011b"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

Pra\u017esk\u00e1 pir\u00e1tsk\u00e1 liber\u00e1ln\u00ed sebranka to n\u011bjak nevychytala. Cht\u011bli postavit most, na kter\u00fd nebudou sm\u011bt auta a stalo se, \u017ee jim tam jezd\u00ed auta.<\/strong><\/p>\n

Funguje to asi takhle. M\u011bsto si vezme ve\u0159ejn\u00e9 pen\u00edze od v\u0161ech ob\u010dan\u016f a prostav\u00ed most, na kter\u00fd sm\u011bj\u00ed jen n\u011bkter\u00e9 druhy dopravy. Nen\u00ed tedy pro v\u0161echny, ale hlavn\u011b pro cyklisty, kte\u0159\u00ed tam je\u0161t\u011b horko t\u011b\u017eko strp\u00ed ve\u0159ejnou dopravu pro MHD pozitivn\u00ed spoluob\u010dany. Ale maj\u00ed s t\u00edm probl\u00e9my, mysl\u00edm si, \u017ee chodci a mastn\u00e1 ty\u010d dostanou \u010dasem ban. Z ve\u0159ejn\u00e9 investice se tak stal ideologick\u00fd n\u00e1stroj pra\u017esk\u00e9 liber\u00e1ln\u00ed levice.<\/p>\n

V podstat\u011b vzniklo n\u011bco jako c\u00edrkevn\u00ed stavba, kde je mo\u017en\u00e9 vz\u00fdvat preferovan\u00e9 druhy dopravy a zatracovat ty nepreferovan\u00e9. D\u016fvod, pro\u010d tam nem\u016f\u017ee individu\u00e1ln\u00ed automobilov\u00e1 doprava, je \u010dist\u011b ideologick\u00fd.<\/p>\n

Ob\u010dan\u016fm jako nedobrovoln\u00fdm donor\u016fm byla naserv\u00edrov\u00e1na nap\u0159\u00edklad tato vysv\u011btlen\u00ed:<\/p>\n

(Z\u00e1kaz vjezdu IAD) na Dvoreck\u00fd most m\u00e1 sv\u016fj hlubok\u00fd v\u00fdznam. Jeho hlavn\u00edm \u00fakolem je pos\u00edlit roli ve\u0159ejn\u00e9 dopravy v oblasti a u autobus\u016f v\u00fdznamn\u011b zv\u00fd\u0161it jejich spolehlivost s ohledem na j\u00edzdn\u00ed \u0159\u00e1d (oproti Barrandovsk\u00e9mu mostu a jeho p\u0159edpol\u00edm<\/em>). (Ropid)<\/p>\n

(Z)volen\u00fd re\u017eim m\u016f\u017ee pomoci tomu, aby Dvoreck\u00fd most neslou\u017eil jen coby dopravn\u00ed stavba, ale i\u00a0jako \u201eur\u010dit\u00e1 extenze ve\u0159ejn\u00e9ho prostoru\u201c a\u00a0m\u00edsto, kde se lid\u00e9 r\u00e1di zastav\u00ed a\u00a0rozhl\u00e9dnou se kolem sebe.<\/em>\u00a0(R\u016f\u017eov\u00e9 pr\u00e1vo pana Luka\u010dovi\u010de\u00a0zde<\/a>)<\/p>\n

Komou\u0161i se tedy t\u011b\u0161ili na most bez aut a extenzi (jejich) ve\u0159ejn\u00e9ho prostoru, nicm\u00e9n\u011b uk\u00e1zalo se, \u017ee \u00fa\u0159edn\u00edci a st\u00e1tn\u00ed slo\u017eky maj\u00ed tak\u00e9 svoje pot\u0159eby hned po n\u011bkolika dnech museli dopravn\u00ed ideologov\u00e9 konstatovat, \u017ee na most\u011b je docela solidn\u00ed automobilov\u00fd cvrkot.<\/p>\n

Prvn\u00ed vla\u0161tovka je\u0161t\u011b n\u011bjak pro\u0161la. Na most se vydalo\u00a0velk\u00e9 \u010dern\u00e9 BMW<\/a>. To je samoz\u0159ejm\u011b n\u011bco jako antikrist. Bylo z toho je\u0161t\u011b v\u011bt\u0161\u00ed pozdvi\u017een\u00ed, ne\u017e kdy\u017e jezdil kolaborant\u010d\u00edk Pavel na motocyklu bez helmy.<\/p>\n

Uv\u011bdom\u011bl\u00ed a dopravn\u011b bd\u011bl\u00ed cyklist\u00e9 a MHD pozitivn\u00ed ob\u010dan\u00e9 se za\u010dali hromadit na most\u011b a sp\u00edlat arogantn\u00edm spoluob\u010dan\u016fm v autech, kte\u0159\u00ed se proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed po jejich most\u011b, kter\u00fd si za na\u0161e pen\u00edze postavili a jeho\u017e zelen\u00fd \u00e9tos miz\u00ed v pachu nafty, sv\u00ed\u010dek, prachu. Nelze se ubr\u00e1nit dojmu, \u017ee p\u0159inejmen\u0161\u00edm n\u011bkte\u0159\u00ed z nich ventilovali sv\u00e9 emoce na soci\u00e1ln\u00edch s\u00edt\u00edch hlavn\u011b proto, \u017ee sami na most nemohou, ale jinak by tam r\u00e1di vjeli. Lampa zelenokomunistick\u00e9ho um\u011blce Kry\u0161tofa Kintery se smutn\u011b sklonila k zemi.<\/p>\n

Luka\u010dovi\u010dovo R\u016f\u017eov\u00e9 pr\u00e1vo se vydalo na m\u00edsto<\/a>, aby podpo\u0159ilo dobrou v\u011bc, tedy hysterii a ve\u0159ejn\u00fd lyn\u010d bezohledn\u00fdch silni\u010dn\u00edch, tedy vlastn\u011b mostn\u00edch pir\u00e1t\u016f. Jen\u017ee chyba l\u00e1vky. Uk\u00e1zala se zaj\u00edmav\u00e1 v\u011bc. Po most\u011b se proj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed f\u00edzlov\u00e9 v neozna\u010den\u00fdch \u0161kodovk\u00e1ch, kter\u00fdm se necht\u011blo \u010dekat na Barrandovsk\u00e9m most\u011b spolu s b\u011b\u017en\u00fdm pod\u0159adn\u00fdm ob\u010dansk\u00fdm ksindlem. Na nich si Luka\u010dovi\u010dova dopravn\u00ed \u00faderka nemohla nic vz\u00edt, proto\u017ee i neozna\u010den\u00e9 policejn\u00ed vozidlo pat\u0159\u00ed mezi vozidla IZS.<\/p>\n

Nehodl\u00e1m se nyn\u00ed pou\u0161t\u011bt do diskuse, v jak\u00e9 m\u00ed\u0159e neozna\u010den\u00e9 policejn\u00ed vozidlo vykon\u00e1v\u00e1 n\u011bjak\u00e9 z\u00e1chrann\u00e9 pr\u00e1ce, jak evokuje zkratka IZS jako\u017ee Integrovan\u00fd z\u00e1chrann\u00fd syst\u00e9m. IZS je jen takov\u00fd konstrukt, kter\u00fd m\u00e1 nad\u0159azenost st\u00e1tn\u00edch silov\u00fdch slo\u017eek u\u010dinit l\u00e9pe straviteln\u00fdm pro ob\u010dany.<\/p>\n

Vzhledem k tomu, \u017ee se automobilov\u00fd park policie neust\u00e1le rozr\u016fst\u00e1 a policie ji\u017e disponuje velmi vysok\u00fdm po\u010dtem neozna\u010den\u00fdch vozidel, za\u010dne se brzy tvo\u0159it na most\u011b z\u00e1cpa a \u010dasem bude t\u0159eba postavit paraleln\u011b most nov\u00fd, aby cyklist\u00e9 a MHD m\u011bli kde vykon\u00e1vat svoji dopravn\u00ed pot\u0159ebu.<\/p>\n

Oops.<\/p>\n

U\u017e je to drahnou dobu, kdy jsem vyslovil teorii, \u017ee ve\u0161ker\u00e9 toto omezov\u00e1n\u00ed dopravy je v podstat\u011b\u00a0zcela pragmatick\u00e1 z\u00e1le\u017eitost.<\/a>\u00a0Sn\u00edlkov\u00e9 sice n\u011bco pl\u00e1caj\u00ed o pos\u00edlen\u00ed spole\u010densk\u00e9 role ve\u0159ejn\u00e9 dopravy extenzi ve\u0159ejn\u00e9ho prostoru a podobn\u00e9 ideologick\u00e9 plky, nicm\u00e9n\u011b deep state m\u00e1 jasno a v\u00ed, co chce. Deep state chce paraleln\u00ed dopravn\u00ed infrastrukturu vy\u010dlen\u011bnou jen pro jeho pot\u0159eby. Je to koncept vyzkou\u0161en\u00fd ve v\u00edce komunistick\u00fdch m\u011bstech. Nap\u0159\u00edklad v Moskv\u011b, kde v\u0161ak byly ZIL Lanes zru\u0161eny, nebo v Lond\u00fdn\u011b, kde byly naopak\u00a0zavedeny.\u00a0<\/a><\/p>\n

Kdy\u017e se st\u00e1tn\u00edm slo\u017ek\u00e1m nepoda\u0159\u00ed zcizit kus infrastruktury pro sv\u00e9 pot\u0159eby, tedy vyhrazen\u00fd pruh nebo most, tak musej\u00ed\u00a0zneu\u017e\u00edvat pr\u00e1va p\u0159ednostn\u00ed j\u00edzdy<\/a>, jako nap\u0159\u00edklad p\u0159ed \u010dasem \u0159idi\u010d ministra kultury Klemp\u00ed\u0159e. Nenapad\u00e1 m\u011b situace, za jak\u00e9 by ministr kultury\u00a0musel b\u00fdt p\u0159epravov\u00e1n pod maj\u00e1ky<\/a>. Mo\u017en\u00e1 po\u017e\u00e1r N\u00e1rodn\u00edho divadla by takovou situac\u00ed mohl b\u00fdt, by\u0165 o poteci\u00e1ln\u00edm p\u0159\u00ednosu pana Klemp\u00ed\u0159e pro hasebn\u00ed pr\u00e1ce pochybuji. To jen na uk\u00e1zku, jak\u00fdm v\u00fdzv\u00e1m na\u0161i policejn\u00ed, p\u0159\u00edpadn\u011b dal\u0161\u00ed integrovan\u00ed hrdinov\u00e9 \u010del\u00ed, kdy\u017e n\u00e1s zachra\u0148uj\u00ed.<\/p>\n

Jak se toto budov\u00e1n\u00ed vyhrazen\u00e9 infrastruktury konkr\u00e9tn\u011b prov\u00e1d\u00ed? Z ka\u017ed\u00e9ho dopravn\u00edho omezen\u00ed jsou stanoveny v\u00fdjimky, a tyto v\u00fdjimky jsou velmi pe\u010dliv\u011b zkonstruov\u00e1ny tak, aby se na vybran\u00e9 privilegovan\u00e9 skupiny nevztahovaly.<\/p>\n

Tak se stalo i v p\u0159\u00edpad\u011b mostu Pir\u00e1tsk\u00e9 tuposti. Kdyby si silni\u010dn\u00ed spr\u00e1vn\u00ed org\u00e1n skute\u010dn\u011b nep\u0159\u00e1l, aby po most\u011b nejezdila osobn\u00ed auta, mohl tomu velmi snadno zamezit a zak\u00e1zat jim to. Sta\u010dilo by, aby na dodatkov\u00e9 tabulce spojen\u00e9 se zna\u010dkou \u201eZ\u00e1kaz vjezdu\u201c byli uvedeny v\u00fdjimky pouze pro MHD a cyklisty, kdy\u017e u\u017e to tak Pir\u00e1ti pot\u0159ebuj\u00ed m\u00edt k dosa\u017een\u00ed sv\u00fdch pomaten\u00fdch c\u00edl\u016f. To by samoz\u0159ejm\u011b nevylu\u010dovalo, aby na most mohla vjet nap\u0159\u00edklad sanitka nebo policejn\u00ed automobil jedouc\u00ed k n\u011bjak\u00e9 krizov\u00e9 ud\u00e1losti, proto\u017ee v ten moment jeho \u0159idi\u010d pln\u00ed \u00fakol podle zvl\u00e1\u0161tn\u00edho z\u00e1kona a dopravn\u00ed zna\u010dkou nen\u00ed povinen se \u0159\u00eddit. Tady ale m\u00e1me z pr\u00e1vn\u00edho hlediska zcela odli\u0161n\u00fd konstrukt, kter\u00fd umo\u017e\u0148uje vozidl\u016fm MP a IZS na most vj\u00ed\u017ed\u011bt, i kdy\u017e zrovna nikoho integrovan\u011b nezachra\u0148uj\u00ed. Na most sm\u011bj\u00ed v\u0161echna vozidla pouze na z\u00e1klad\u011b p\u0159\u00edslu\u0161nosti k IZS, tedy k policii, hasi\u010d\u016fm a z\u00e1chrann\u00e9 slu\u017eb\u011b, a na z\u00e1klad\u011b pouh\u00e9 p\u0159\u00edslu\u0161nosti k IZS nebo MP. Jak vid\u00edte, od za\u010d\u00e1tku byl zvolen takov\u00fd pr\u00e1vn\u00ed re\u017eim, kter\u00fd provoz automobilov\u00e9 dopravy na v posv\u00e1tn\u00e9m ve\u0159ejn\u00e9m prostoru extendovan\u00e9m nad vodu bez probl\u00e9mu umo\u017e\u0148uje. Jestli si n\u011bkdo myslel, \u017ee na most budou jezdit sanitky a policejn\u00ed auta, jen kdy\u017e p\u016fjde n\u011bkomu o \u017eivot a ka\u017ed\u00e1 sekunda dobr\u00e1, tak si to myslel \u00fapln\u011b \u0161patn\u011b.<\/p>\n

Je to vlastnost, nikoli chyba nebo n\u00e1hoda.<\/strong>\u00a0Marn\u011b se dopravn\u011b likvida\u010dn\u00ed c\u00edrkev roz\u010diluje, \u017ee jim jezd\u00ed auta po jejich most\u011b, proto\u017ee to tak je od po\u010d\u00e1tku navr\u017eeno a dop\u0159edu se s t\u00edm po\u010d\u00edtalo. Instalace kamer a podobn\u00e9 ritu\u00e1ln\u00ed postupy dopravn\u011b \u0161ikan\u00f3zn\u00ed c\u00edrkve nikam nepovedou.<\/p>\n

Chcete to nejlep\u0161\u00ed? Mysl\u00edm, \u017ee na most beztrestn\u011b sm\u011bj\u00ed jak\u00e1koli vozidla, v\u010detn\u011b soukrom\u00fdch, a tak\u00e9 tam \u010dasem budou jezdit. Berte to jako samovypl\u0148uj\u00edc\u00ed proroctv\u00ed. Podstatn\u00e1 je pouze osoba \u0159idi\u010de a nikoli vlastn\u00edk vozidla, proto\u017ee status vozidla IZS nen\u00ed ur\u010den jeho vlastnictv\u00edm ani provozov\u00e1n\u00edm, ale \u00fa\u010delem pou\u017eit\u00ed. Vozidlo integrovan\u00e9ho z\u00e1chrann\u00e9ho syst\u00e9mu (IZS) je pr\u00e1vn\u011b definov\u00e1no prim\u00e1rn\u011b z\u00e1konem \u010d. 239\/2000 Sb., o integrovan\u00e9m z\u00e1chrann\u00e9m syst\u00e9mu, ve spojen\u00ed se z\u00e1konem o provozu na pozemn\u00edch komunikac\u00edch. Jedn\u00e1 se o vozidla, kter\u00e1 jsou vyu\u017e\u00edv\u00e1na k z\u00e1chrann\u00fdm a likvida\u010dn\u00edm prac\u00edm, ochran\u011b obyvatelstva a p\u0159i mimo\u0159\u00e1dn\u00fdch ud\u00e1lostech. Posta\u010d\u00ed tedy, aby p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edk n\u011bjak\u00e9 slo\u017eky IZS, kter\u00fd si jede koupit z Bartolom\u011bjsk\u00e9 na Sm\u00edchov sva\u010dinu sv\u00fdm vlastn\u00edm autem, v p\u0159\u00edpad\u011b pot\u0159eby prohl\u00e1sil, \u017ee ve sv\u00e9m vlastn\u00edm aut\u011b cestoval n\u011bkam, kde bude prov\u00e1d\u011bt ochranu obyvatelstva, p\u0159\u00edpadn\u011b z\u00e1chrann\u00e9 a likvida\u010dn\u00ed pr\u00e1ce, a jeho j\u00edzda po most\u011b bude zcela legitimizov\u00e1na, bez mo\u017enosti to n\u011bjak zpochybnit.<\/p>\n

Nezb\u00fdv\u00e1 tedy ne\u017e po\u017e\u00e1dat p\u0159\u00edslu\u0161n\u00edky slo\u017eek integrovan\u00e9ho z\u00e1chrann\u00e9ho syst\u00e9mu, v\u010detn\u011b \u0159idi\u010d\u016f ochrann\u00e9 slu\u017eby, aby v pln\u00e9 m\u00ed\u0159e vyu\u017e\u00edvali nov\u00fd most s pln\u011bn\u00ed sv\u00fdch \u00fakol\u016f, a\u0165 u\u017e jsou ty \u00fakoly jak\u00e9 jsou, a t\u00edm se trochu ulevilo okoln\u00edm b\u011b\u017en\u00fdm most\u016fm pro n\u00e1s oby\u010dejn\u00fd neintegrovan\u00fd ob\u010dansk\u00fd ksindl. T\u00edm by mohla kone\u010dn\u011b nastat situace, kdy z nov\u00e9 ve\u0159ejn\u00e9 investice budeme m\u00edt prosp\u011bch my v\u0161ichni, kdo jsme na n\u011bj z na\u0161ich dan\u00ed p\u0159isp\u011bli.<\/p>\n

Kdy\u017e sledujete tyhle dopravn\u011b-kulturn\u00ed v\u00e1lky, dojde v\u00e1m, jak neskute\u010dn\u011b blb\u00ed obyvatel\u00e9 Prahy jsou, kdy\u017e sv\u011b\u0159uj\u00ed kontrolu nad sv\u00fdm m\u011bstem pir\u00e1tsk\u00fdm liber\u00e1l\u016fm, kte\u0159\u00ed jim n\u00e1sledn\u011b kradou dopravn\u00ed infrastrukturu pod nohama. P\u0159\u00e1l bych si za n\u011b, aby si jednou vyt\u00e1hli hlavu z prdele, proto\u017ee sami toho zjevn\u011b nejsou schopni, ale oni trp\u00ed zjevn\u011b n\u011bjakou formou stockholmsk\u00e9ho syndromu a v\u011bdom\u011b podporuj\u00ed subjekty, kter\u00e9 jim n\u00e1sledn\u011b ubli\u017euj\u00ed.<\/p>\n

D-FENS<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pra\u017esk\u00e1 pir\u00e1tsk\u00e1 liber\u00e1ln\u00ed sebranka to n\u011bjak nevychytala. Cht\u011bli postavit most, na kter\u00fd nebudou sm\u011bt auta…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65947,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[769,1503,137,234],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105857"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}