{"id":104921,"date":"2026-04-20T00:20:16","date_gmt":"2026-04-19T22:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/?p=104921"},"modified":"2026-04-19T14:41:30","modified_gmt":"2026-04-19T12:41:30","slug":"thomas-roper-co-je-znamo-o-letounu-f-47-a-stavu-jeho-vyvoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/2026\/04\/20\/thomas-roper-co-je-znamo-o-letounu-f-47-a-stavu-jeho-vyvoje\/","title":{"rendered":"Thomas R\u00f6per: Co je zn\u00e1mo o letounu F-47 a stavu jeho v\u00fdvoje"},"content":{"rendered":"
<\/div>\n

USA vyv\u00edjej\u00ed st\u00edhac\u00ed letoun \u0161est\u00e9 generace s n\u00e1zvem F-47. Projekt byl dosud p\u0159\u00edsn\u011b utajov\u00e1n. Prvn\u00ed letov\u00e9 testy by se m\u011bly uskute\u010dnit brzy. Co je o projektu zn\u00e1mo?<\/span><\/strong><\/p>\n

V agentu\u0159e TASS byl publikov\u00e1n\u00a0<\/span>\u010dl\u00e1nek<\/span><\/u><\/a>\u00a0, kter\u00fd shrnuje, co je zn\u00e1mo o nov\u00e9 st\u00edha\u010dce F-47 pl\u00e1novan\u00e9 USA a o stavu jej\u00edho v\u00fdvoje, a j\u00e1 jsem jej p\u0159elo\u017eil.<\/span><\/p>\n

Za\u010d\u00e1tek p\u0159ekladu:<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Rychl\u00fd a neviditeln\u00fd: B\u00edl\u00fd d\u016fm pl\u00e1nuje zah\u00e1jit letov\u00e9 zkou\u0161ky letounu F-47 v roce 2028<\/span><\/h2>\n

N\u00e1vrh americk\u00e9ho rozpo\u010dtu, kter\u00fd prezident Donald Trump p\u0159edlo\u017eil za\u010d\u00e1tkem dubna, zd\u016fraz\u0148uje z\u00e1m\u011br Washingtonu urychlit v\u00fdvoj nejmodern\u011bj\u0161\u00edho st\u00edhac\u00edho letounu \u0161est\u00e9 generace F-47. Na tento \u00fa\u010del jsou vy\u010dlen\u011bny miliardy dolar\u016f. Ve\u0159ejnost v\u0161ak m\u00e1 jen malou p\u0159edstavu o tom, jak bude budouc\u00ed letoun vypadat. O sou\u010dasn\u00e9m stavu v\u00fdvoje a charakteristik\u00e1ch nejnov\u011bj\u0161\u00edho st\u00edhac\u00edho letounu informuje agentura TASS.<\/span><\/strong><\/p>\n

Urychlen\u00ed v\u00fdvoje letounu F-47 bylo uvedeno jako priorita v n\u00e1vrhu feder\u00e1ln\u00edho rozpo\u010dtu USA na fisk\u00e1ln\u00ed rok 2027 (po\u010d\u00ednaje 1. \u0159\u00edjnem 2026), kter\u00fd Trump p\u0159edstavil 3. dubna.<\/span><\/p>\n

Za t\u00edmto \u00fa\u010delem B\u00edl\u00fd d\u016fm navrhl vy\u010dlenit dal\u0161\u00edch 5 miliard dolar\u016f, aby se zajistil prvn\u00ed let nejnov\u011bj\u0161\u00edho st\u00edhac\u00edho letounu ji\u017e v roce 2028. B\u011bhem aktu\u00e1ln\u00edho sledovan\u00e9ho obdob\u00ed ji\u017e spole\u010dnost Boeing vy\u010dlenila na v\u00fdvoj p\u0159ibli\u017en\u011b 3,5 miliardy dolar\u016f. Odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed smlouva byla podeps\u00e1na 21. b\u0159ezna 2025.<\/span><\/p>\n

V z\u00e1\u0159\u00ed lo\u0148sk\u00e9ho roku ozn\u00e1mil gener\u00e1l David Allwin, tehdej\u0161\u00ed n\u00e1\u010deln\u00edk \u0161t\u00e1bu americk\u00e9ho letectva, datum stanoven\u00e9 v n\u00e1vrhu smlouvy pro zah\u00e1jen\u00ed letov\u00fdch zkou\u0161ek letounu F-47.<\/span><\/p>\n

\u201eTento produkt (F-47, pozn. TASS) spolu s dal\u0161\u00edmi komponenty [syst\u00e9m\u016f, kter\u00e9 tvo\u0159\u00ed NGAD, pokro\u010dil\u00fd syst\u00e9m protivzdu\u0161n\u00e9 obrany \u0161est\u00e9 generace americk\u00e9ho letectva], zajist\u00ed budouc\u00ed vzdu\u0161nou p\u0159evahu [americk\u00e9ho letectva],\u201c uvedl v projevu na pr\u016fmyslov\u00e9 konferenci.<\/span><\/p>\n

\u201eJen n\u011bkolik m\u011bs\u00edc\u016f po na\u0161em ozn\u00e1men\u00ed [o F-47] ji\u017e (specialist\u00e9 z Boeingu, pozn. TASS) zahajuj\u00ed v\u00fdrobu prvn\u00edho prototypu,\u201c dodal gener\u00e1l, jak informoval port\u00e1l \u201eDefense News\u201c. \u201eJsme p\u0159ipraveni jednat rychle. Mus\u00edme jednat rychle.\u201c<\/span><\/p>\n

NGAD<\/span><\/h3>\n

Syst\u00e9m protivzdu\u0161n\u00e9 obrany \u0161est\u00e9 generace NGAD (Next-Generation Air Dominance), jeho\u017e st\u0159edem je st\u00edha\u010dka F-47, nahrad\u00ed americk\u00e9 st\u00edha\u010dky F-22 Raptor. Nejen technologie, kter\u00e9 stoj\u00ed za nov\u00fdm letounem, ale i jeho vzhled, jsou p\u0159\u00edsn\u011b tajn\u00e9.<\/span><\/p>\n

Na internetu je k dispozici n\u011bkolik ofici\u00e1ln\u00edch p\u0159edb\u011b\u017en\u00fdch n\u00e1vrh\u016f nov\u00e9ho letadla. Zobrazuj\u00ed kokpit a nazna\u010duj\u00ed, \u017ee st\u00edha\u010dka bude pravd\u011bpodobn\u011b m\u00edt stabiliz\u00e1tor. (\u00a0<\/span>Pozn\u00e1mka p\u0159ekladatele: Kachny jsou letadla, u kter\u00fdch je horizont\u00e1ln\u00ed stabiliz\u00e1tor um\u00edst\u011bn p\u0159ed k\u0159\u00eddly, nikoli na ocase<\/span><\/em>\u00a0.)<\/span><\/p>\n

Neofici\u00e1ln\u011b se v\u0161ak p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1, \u017ee F-47 bude vybaven nejmodern\u011bj\u0161\u00edmi zbra\u0148ov\u00fdmi syst\u00e9my a bude operovat ve spojen\u00ed s bojov\u00fdmi podp\u016frn\u00fdmi drony, zn\u00e1m\u00fdmi tak\u00e9 jako Loyal Wingmen nebo CCA (Collaborative Combat Aircraft). St\u00edha\u010dka NGAD by m\u011bla b\u00fdt vybavena inovativn\u00edm adaptivn\u00edm motorem vyvinut\u00fdm v r\u00e1mci soub\u011b\u017en\u011b prob\u00edhaj\u00edc\u00edho programu NGAP (Next-Generation Adaptive Propulsion). Unik\u00e1tn\u00ed vlastnost\u00ed tohoto motoru je jeho schopnost m\u011bnit svou konfiguraci a v\u00fdkonov\u00e9 parametry v z\u00e1vislosti na situaci a posl\u00e1n\u00ed letadla, aby se dos\u00e1hlo maxim\u00e1ln\u00ed provozn\u00ed efektivity.<\/span><\/p>\n

V kv\u011btnu 2025 zve\u0159ejnila spole\u010dnost Allwin na serveru X infografiku, kter\u00e1 poprv\u00e9 uv\u00e1d\u011bla n\u011bkter\u00e9 z kl\u00ed\u010dov\u00fdch vlastnost\u00ed letounu F-47 ve srovn\u00e1n\u00ed s americk\u00fdmi st\u00edha\u010dkami p\u0159edchoz\u00ed generace.<\/span><\/p>\n

Zat\u00edmco maxim\u00e1ln\u00ed opera\u010dn\u00ed dolet letounu F-22, kter\u00fdch bylo od za\u010d\u00e1tku roku 2000 vyrobeno 185 kus\u016f, je 590 n\u00e1mo\u0159n\u00edch mil (1 093 kilometr\u016f), F-47, jak je vysv\u011btleno, dok\u00e1\u017ee z posledn\u00edho tankovac\u00edho m\u00edsta ulet\u011bt v\u00edce ne\u017e 1 000 n\u00e1mo\u0159n\u00edch mil (1 852 kilometr\u016f). Podle americk\u00e9ho letectva m\u00e1 F-15E\/EX dolet 690 n\u00e1mo\u0159n\u00edch mil (t\u00e9m\u011b\u0159 1 278 kilometr\u016f).<\/span><\/p>\n

Jak ukazuje stejn\u00e1 infografika, F-47 i F-22 jsou navr\u017eeny pro dosa\u017een\u00ed vzdu\u0161n\u00e9 p\u0159evahy. F-47 je je\u0161t\u011b h\u016f\u0159e odhaliteln\u00fd ne\u017e F-22, kter\u00fd m\u00e1 v tomto ohledu oproti F-35A v\u00fdhodu.<\/span><\/p>\n

Pl\u00e1novan\u00e1 velikost flotily pokro\u010dil\u00e9ho st\u00edhac\u00edho letounu \u0161est\u00e9 generace, kter\u00e1 by m\u011bla \u010dinit \u201ev\u00edce ne\u017e 185 kus\u016f\u201c, je srovnateln\u00e1 s F-22. Pokud jde o rychlost F-47, infografika uv\u00e1d\u00ed, \u017ee by m\u011bl b\u00fdt podobn\u00fd F-22 a o n\u011bco rychlej\u0161\u00ed ne\u017e F-35A, kter\u00fd dosahuje rychlosti Mach 1,6, neboli 1 960 km\/h.<\/span><\/p>\n

Pokud jde o cenu letounu F-47, je\u0161t\u011b p\u0159ed zah\u00e1jen\u00edm p\u0159ezkumu programu NGAD v srpnu 2024, kdy Washington rozhodl, \u017ee tato iniciativa p\u0159edstavuje p\u0159\u00edli\u0161 velkou z\u00e1t\u011b\u017e pro americk\u00fd rozpo\u010det, se tato \u010d\u00e1stka odhadovala na zhruba 300 milion\u016f dolar\u016f za kus. To je trojn\u00e1sobek pr\u016fm\u011brn\u00e9 ceny letounu F-35 pro americk\u00e9 ozbrojen\u00e9 s\u00edly.<\/span><\/p>\n

Na tiskov\u00e9 konferenci v B\u00edl\u00e9m dom\u011b 21. b\u0159ezna 2025 v\u0161ak Allwin uvedl, \u017ee F-47 bude st\u00e1t m\u00e9n\u011b ne\u017e F-22 (p\u0159ibli\u017en\u011b 143 milion\u016f dolar\u016f za letoun). Z\u00e1rove\u0148 bude \u201el\u00e9pe p\u0159izp\u016fsoben budouc\u00edm hrozb\u00e1m\u201c.<\/span><\/p>\n

U\u017e let\u011bla?<\/span><\/h3>\n

Allwin jasn\u011b nazna\u010dil, \u017ee prototypy bojov\u00fdch letoun\u016f s pos\u00e1dkou od NGAD proch\u00e1zej\u00ed leteck\u00fdmi zkou\u0161kami ji\u017e n\u011bjakou dobu.<\/span><\/p>\n

Ve sv\u00e9m prohl\u00e1\u0161en\u00ed, v n\u011bm\u017e ozn\u00e1mil smlouvu se spole\u010dnost\u00ed Boeing na F-47, vysv\u011btlil, \u017ee experiment\u00e1ln\u00ed verze letounu pro\u0161ly v posledn\u00edch p\u011bti letech letov\u00fdmi zkou\u0161kami, \u201eabsolvovaly stovky letov\u00fdch hodin, ov\u011b\u0159ily pokro\u010dil\u00e9 [technologick\u00e9] koncepty a potvrdily, \u017ee m\u016f\u017eeme s jistotou roz\u0161i\u0159ovat jejich schopnosti.\u201c Do procesu se zapojila i Agentura pro pokro\u010dil\u00e9 v\u00fdzkumn\u00e9 projekty v oblasti obrany (DARPA) Pentagonu.<\/span><\/p>\n

Gener\u00e1l zd\u016fraznil v\u00fdznamn\u00fd pokrok dosa\u017een\u00fd s letounem F-47 a nazna\u010dil, \u017ee letoun vstoup\u00ed do slu\u017eby americk\u00e9ho letectva do konce Trumpova funk\u010dn\u00edho obdob\u00ed v roce 2029.<\/span><\/p>\n

\u201eF-47 disponuje bezprecedentn\u00ed \u00farovn\u00ed technologick\u00e9 sofistikovanosti,\u201c zd\u016fraznil tehdy Allwin. \u201eA\u010dkoli je F-22 v sou\u010dasnosti nejlep\u0161\u00edm st\u00edhac\u00edm letounem na sv\u011bt\u011b pro dosa\u017een\u00ed vzdu\u0161n\u00e9 p\u0159evahy a modernizac\u00ed se stane je\u0161t\u011b schopn\u011bj\u0161\u00edm, F-47 p\u0159edstavuje genera\u010dn\u00ed skok. Technologick\u00e1 vysp\u011blost letounu v t\u00e9to f\u00e1zi programu potvrzuje jeho potenci\u00e1l dominovat ve vzdu\u0161n\u00e9m boji.\u201c<\/span><\/p>\n

C\u00edlem kontraktu ud\u011blen\u00e9ho spole\u010dnosti Boeing bylo optimalizovat konstrukci a technologicky p\u0159ipravit s\u00e9riovou v\u00fdrobu budouc\u00edch st\u00edha\u010dek F-47. To zahrnovalo dal\u0161\u00ed v\u00fdvoj a testov\u00e1n\u00ed v\u0161ech technologick\u00fdch komponent\u016f letounu a tak\u00e9 v\u00fdrobu n\u011bkolika prototyp\u016f. Dohoda obsahovala opci na pozd\u011bj\u0161\u00ed objedn\u00e1vku zpo\u010d\u00e1tku omezen\u00e9ho po\u010dtu letoun\u016f F-47 \u201eza konkurenceschopnou cenu\u201c.<\/span><\/p>\n

Agentura DARPA uvedla, \u017ee pr\u00e1ce na produktu s ozna\u010den\u00edm F-47 za\u010daly v roce 2014 za \u00fa\u010dasti agentury. Podle serveru The War Zone byly v letech 2019 a 2022 za p\u0159\u00edsn\u00e9ho utajen\u00ed testov\u00e1ny nejm\u00e9n\u011b t\u0159i demonstra\u010dn\u00ed letouny.<\/span><\/p>\n

P\u00fdcha a varov\u00e1n\u00ed<\/span><\/h3>\n

Ne\u017e byla zak\u00e1zka na program NGAD ud\u011blena spole\u010dnosti Boeing, podaly nab\u00eddky tak\u00e9 spole\u010dnosti Lockheed Martin a Northrop Grumman. Ty se tak\u00e9 z\u00fa\u010dastnily paraleln\u00edho v\u00fdb\u011brov\u00e9ho \u0159\u00edzen\u00ed na palubn\u00ed st\u00edha\u010dku \u0161est\u00e9 generace F\/A-XX pro americk\u00e9 n\u00e1mo\u0159nictvo. Podle zve\u0159ejn\u011bn\u00e9ho n\u00e1vrhu nov\u00e9ho americk\u00e9ho rozpo\u010dtu se m\u00e1 financov\u00e1n\u00ed tohoto projektu op\u011bt sn\u00ed\u017eit.<\/span><\/p>\n

Ve sv\u00e9m prohl\u00e1\u0161en\u00ed po ozn\u00e1men\u00ed objedn\u00e1vky Boeingu spole\u010dnost Lockheed Martin vyj\u00e1d\u0159ila zklam\u00e1n\u00ed. Spole\u010dnost v\u0161ak nad\u00e1le v\u011b\u0159ila, \u017ee bude schopna v sout\u011b\u017ei p\u0159edlo\u017eit \u201ekonkurenceschopnou variantu\u201c.<\/span><\/p>\n

Odborn\u00edci z oboru opakovan\u011b vyj\u00e1d\u0159ili skepsi ohledn\u011b schopnosti Boeingu plnit velk\u00e9 vl\u00e1dn\u00ed zak\u00e1zky na v\u00fdvoj a v\u00fdrobu vojensk\u00fdch letadel. A\u017e doned\u00e1vna odborn\u00e9 publikace v USA rozs\u00e1hle informovaly o tom, \u017ee Boeing nedodr\u017eel dodac\u00ed lh\u016fty u ji\u017e ud\u011blen\u00fdch zak\u00e1zek, nap\u0159\u00edklad na tankovac\u00ed letouny KC-46 a st\u00edha\u010dky F-15EX.<\/span><\/p>\n

Situace se v\u0161ak zm\u011bnila s Trumpov\u00fdm n\u00e1stupem do B\u00edl\u00e9ho domu. Navzdory st\u00e1vk\u00e1m, propou\u0161t\u011bn\u00edm a neust\u00e1l\u00fdm zpo\u017ed\u011bn\u00edm v pln\u011bn\u00ed objedn\u00e1vek se Boeingu st\u00e1le v\u00edce da\u0159ilo z\u00edsk\u00e1vat zak\u00e1zky v hodnot\u011b mnoha miliard dolar\u016f od vojensk\u00fdch i civiln\u00edch z\u00e1kazn\u00edk\u016f, a to nejen v USA, ale i v zahrani\u010d\u00ed.<\/span><\/p>\n

Konec p\u0159ekladu<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

Thomas R\u00f6per<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

USA vyv\u00edjej\u00ed st\u00edhac\u00ed letoun \u0161est\u00e9 generace s n\u00e1zvem F-47. Projekt byl dosud p\u0159\u00edsn\u011b utajov\u00e1n. Prvn\u00ed…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104922,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[1042,10903,4402,37],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infokuryr.cz\/n\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}