„Írán ztrácí vliv nad Hormuzským průlivem“: Námořní doprava v průlivu se zvýšila o téměř 400 procent

Shrnutí:

• Minulý týden průlivem prošlo téměř 200 lodí – což je nárůst oproti 150 lodím v předchozím týdnu.
• Trump považuje Hormuz za „ americké území “.
• Axios: V pátek večer Hormuzským průlivem proplulo 40 tankerů, ale skutečnou krizí je nafta.

***

Obchod v Hormuzském průlivu prudce roste.

Krátce poté, co prezident Trump v pátek večer prohlásil Hormuzský průliv za „americké území “, zveřejnil deník New York Post novou zprávu s odkazem na data britské námořní obchodní služby, která ukazují, že obchod přes tuto životně důležitou vodní cestu prudce vzrostl a rostoucí počet lodí využívá trasu podporovanou USA podél ománského pobřeží. To naznačuje, že americká vojenská přítomnost a útočné operace v regionu snížily schopnost Teheránu plně kontrolovat tuto vodní cestu.

Podle UKMTO minulý týden proplulo průlivem téměř 200 lodí – což je nárůst oproti zhruba 150 týdnu předtím a pouhým 40 o dva týdny dříve . Doprava se zotavila na přibližně 20 % předválečné úrovně, kdy se touto vodní cestou přepravovala zhruba pětina světové přepravy ropy po moři.

„ Stále více to vypadá, jako by Írán alespoň částečně ztratil kontrolu nad průlivem ,“ řekl CNN Homayoun Falakshahi, vedoucí analýzy ropy ve společnosti Kpler.

„ Trasa přes Omán je absolutně nejrozumnější,“ dodal Dan Pickering, zakladatel společnosti Pickering Energy Partners, a poukázal na to, že lodě se tak mohou vyhnout placení mýtného Teheránu.

Prezident Trump v pátek večer řekl davu v Jižní Karolíně: „Ani nevíme, jestli jsme už vyhráli, protože v současné době považuji Hormuzský průliv za americké území .“

Překlad „X“ : HLAVNÍ ZPRÁVA: Trump prohlašuje, že Hormuzský průliv považuje za americké území

Podívejme se znovu na zprávu Zoltana Pozsara z Ex Uno Plures z poloviny března, který uvedl, že Trump „metodicky buduje portfolio aktiv“, aby vyvinul tlak na Čínu , se zaměřením na strategické uzly dodávek energie a úzké námořní uzly, které Pekingu historicky poskytovaly přístup k levnému dovozu ropy. Jeho zpráva zdůraznila Panamský průplav, dodávky venezuelské ropy a zásadní význam Íránu a Hormuzského průlivu.

Axios: V pátek večer Hormuzským průlivem prošlo 40 tankerů, ale skutečnou krizí je nafta.

Politický reportér a blízkovýchodní zpravodaj agentury Axios Barak Ravid v sobotu ráno s odvoláním na tři nejmenované americké úředníky informoval, že v pátek večer Hormuzským průlivem prošlo 40 tankerů .

„ V pátek večer bylo z průlivu přepraveno jižním kanálem přibližně 16 milionů barelů ropy ,“ napsal Ravid na X.

Překlad „X“ : V pátek večer prošlo Hormuzským průlivem jižním hlubokovodním kanálem asi 40 tankerů. Jak mě informovali tři američtí úředníci, v pátek večer bylo z průlivu jižním kanálem přepraveno přibližně 16 milionů barelů ropy.

Nejnovější data o sledování lodí od agentury Bloomberg ukazují, že v sobotu touto důležitou vodní cestou proplulo 13 plavidel, z nichž sedm plulo ve směru východ-západ a šest ve směru západ-východ. Objem dopravy zůstává výrazně pod úrovněmi zaznamenanými během krátkého období, na které se vztahuje memorandum o porozumění, od 15. června do poloviny července.

V pátek prezident Trump označil Hormuzský průliv za „americké území“…

„Ani nevíme, jestli jsme už vyhráli, protože v současné době považuji Hormuzský průliv za americké území,“ řekl Trump davu v Jižní Karolíně.

Během projevu Trump vtipkoval o bombardování Íránu slovy: „Je páteční večer. Máme spoustu času… a co sakra budu dělat? Vrátím se a bombarduji Írán ještě trochu víc?“

Společnost Axios ve středu informovala, že americká armáda zřídila přepravní koridor na životně důležité vodní cestě, kterou se denně přepravují miliony barelů ropy. Společnost Ravid neposkytla žádné informace o tom, zda 40 tankerů novým přepravním koridorem prošlo.

I s ohledem na tyto tranzity se hrozící energetická krize netýká dostupnosti ropy , jelikož strategické zásoby ropy po celém světě jsou využívány k kompenzaci výpadků produkce v oblasti Perského zálivu. Skutečná krize se místo toho objevuje na trhu s rafinérskými produkty.

Toto zaměření se stalo zřejmým na začátku týdne, kdy crack spread pro americkou naftu s dalším měsícem expirace (index HOCL1) vypočítaný agenturou Bloomberg překročil hranici 100 dolarů za barel, jak jsme již dříve varovali: „Buď se průmysl zastaví, nebo spotřebitele brzy zasáhne největší přenos cen energií v historii.“

Překlad „X“ : Cena nafty dosáhla rekordních 102 dolarů. To je naprosto bezprecedentní. Buď se odvětví zastaví, nebo spotřebitelé budou čelit největšímu nárůstu cen energií v historii.

Ve středu pak Jeff Currie, bývalý šéf komodit v Goldman Sachs a nyní spolupředseda Abaxx Markets, vystoupil v pořadu CNBC, aby vysvětlil, že skutečná krize nebyla na trhu s ropou, ale na trzích s naftou.

„ Nikdo na Zemi nespotřebovává ropu, “ řekl Currie CNBC. „ Dělají to jen rafinerie. Všichni ostatní spotřebovávají benzín, naftu a petrolej a tyto trhy vypadají podstatně bezútěšněji .“

Currie ve čtvrtek uvedl, že kombinace napjatých fyzických trhů, devalvace měn a vládních intervencí je charakteristickým znakem strukturálního býčího trhu s komoditami .

„Přestaňte se dívat na ropu. Nikdo ji nespotřebovává kromě rafinerií. Ekonomika běží na benzínu a naftě a tento koš zboží vážený spotřebou stojí 165 dolarů ve srovnání s 85 dolary za WTI ,“ napsal Currie na X. Přečtěte si zprávu .

Americký crack spread na naftu v pátek uzavřel pod hranicí 100 dolarů, ale úzká hrdla dodávek v Hormuzském průplavu, zhoršená oslabením ruské rafinérské kapacity na Ukrajině, vytvářejí na globálních trzích s naftou před zimou na severní polokouli konstelaci dokonalé bouře.

***

Od Tylera Durdena