Přehled ukrajinských dálkových dronů schopných zaútočit na ruské vnitrozemí

Ruská armáda ve velké míře používá bezpilotní letouny dlouhého doletu při kombinovaných útocích na ukrajinská vojenská a průmyslová zařízení v zadních oblastech s cílem přetížit ukrajinské síly protivzdušné obrany a zvýšit šance na úspěšné údery následujícími raketami, které jsou také mnohem rozsáhlejší než UAV. Ukrajinské síly zase nemají žádné vlastní rakety pro přesné údery hluboko v ruských týlových oblastech. Proto jsou nuceni při pokusech dostat se do ruského týlu používat jednosměrné útočné drony (OWA-UAV), nebo neformálně jako ‚Kamikaze drony‘.

Covert Shores zveřejnil zajímavý přehled ukrajinských bezpilotních letounů s dlouhým dosahem na základě dat dostupných v otevřených zdrojích.

Podle přehledu v současné době ukrajinská armáda aktivně používá asi tucet různých typů dronů s dlouhým dosahem k zaměřování ruských letišť, skladů pohonných hmot, průmyslových podniků a dalších objektů nacházejících se v určité vzdálenosti od hranic s Ukrajinou. Seznam obsahuje dva námořní kamikadze drony.

Mezi bezpilotními letouny používanými ozbrojenými silami Ukrajiny jsou známé bezpilotní letouny Migun-5 sestavené na Ukrajině z čínských komponentů. Byly mezi prvními drony nasazenými u ukrajinské armády od roku 2022.

Mugin-5

Zpočátku Ukrajina využívala komerčně dostupné drony, jako je čínský Mugin-5 (aka Skyeye 5000). Tito byli nasazeni v srpnu 2022 k útoku na velitelství Černomořské flotily v Sevastopolu na Krymu. Další příklady zasáhly kritickou infrastrukturu. Ty byly nahrazeny ukrajinskými vyrobenými vzory.

UJ-22 Vzdušný

Ukrjet UJ-22 Airborne je jednomotorový dron, který může nést buď vnitřní hlavici, nebo několik vzduchem shozených bomb. Nosnost je až 20 kg. Má tradiční uspořádání lehkého letadla s tažnou vrtulí (tj. vpředu) a jednoduchými rovnými křídly a pevným podvozkem. S délkou asi 3,7 metru (12 stop) a rozpětím křídel 4,2 metru (14 stop) je jedním z největších OWA-UAV, o kterém je známo, že je v provozu. Dosah je uváděn jako 800 km (500 mil).

Je potvrzeno, že UJ-22 byl použit při útocích na Moskvu, včetně v únoru 2023.

Morok

Elegantně vypadající OWA-UAV založený na cílovém dronu RZ-60. Má srovnatelně kratší dolet 300 km a malou hlavici jen 3 kg. Startuje se pomocí rakety a dokáže dosáhnout úctyhodných 290 km/h.

UJ-25 Skyline

UJ-25 Skyline je v podstatě zbraňový vývoj cílového dronu Ukrajet UJ-23 Topaz. Je to proudový typ s obecně nenápadnými liniemi a výraznými dopředu zahnutými křídly. K dispozici je několik podrobností. Nejméně jeden byl hlášen v Rusku.

Bobr UJ-26

Jeden ze známějších typů, Bober (Bober) má výrazné kachní uspořádání s elegantním trupem a obráceným ocasem. Typ byl představen v roce 2023 a údajně se dostal do sériové výroby. Dojezd je v řádu 1 000 km (620 mil) a užitečné zatížení je uváděno jako 20 kg (44 lb). Tento typ byl použit k útokům na Moskvu a další cíle v Rusku.

Lyutyy

Lyutyy je poměrně velký s tradiční konstrukcí UAV. Má přechodnou podobnost s tureckým Bayraktar TB2, ale ne v detailech. Design  odhalila Anna Gvozdyar , náměstkyně ministra pro strategický průmysl v listopadu 2022.

Údajně jde o produkt Ukroboronprom. Pod tímto deštníkem je několik společností včetně slavného výrobce letadel Antonov. Z fotografických důkazů je zřejmé, že Lyutyy souvisí s předválečným designem Antonova AN-BK-1 Horlytsia (želva). Má podobný ocas a další detaily, které pravděpodobně nebudou náhodné. Antonov byl dříve hlášen, že vyvíjí těžký úderný UAV, a široce se uvádí, že po invazi v roce 2022 přešel na výrobu dronů.

Kosa AQ-400

Terminal Autonomy AQ-400 Scythe je dobrovolnický projekt, který vstoupil do sériové výroby. Má hrubý krabicovitý trup a tandemová křídla s výraznými koncovými deskami na přední sadě. Dojezd je o něco kratší než u některých jiných typů, uvádí se na 750 km (465 mil), ale užitečné zatížení je těžší, 32 kg (70 lb). Užitečné zatížení lze údajně zvýšit na přibližně 70 kg (154 lb) se sníženým doletem.

Nejmenované typy

Několik dronů bylo hlášeno v Rusku nebo bylo ukázáno veřejnosti, ale nebylo pojmenováno. Nedávno byl odhalen malý tryskový design s kachnami a výrazným trojúhelníkovým ocasem. Specifikace a stav výroby jsou nejasné.

9. prosince 2023 byly v Rusku nalezeny havarované nejméně dva nové typy dronů  . Ty mají velmi jednoduché uspořádání s jednoduchým trubkovým trupem. Ocasní plochy, svislé i vodorovné, jsou stejné, což ukazuje, že je navržen pro levnou výrobu a snadnou montáž. Pod nosem těsně za pístovým motorem byla připevněna hlavice. Toto je pravděpodobně jeden z nových druhů ukrajinských OWA-UAV optimalizovaných pro levné výrobce.

29. ledna 2024 spadl ukrajinský dron na ropnou rafinerii v ruské Jaroslavli, asi 900 km od Ukrajiny. Je zde málo detailů, ale můžeme odvodit jeho celkové rozložení. Má ocas ve tvaru obráceného V (možná pohyblivý) a dvoustěnná křídla (na špičkách se zvedají), spíše jako menší Shark UAV nebo větší Predator. Má krabicovitý trup a pravděpodobně má tažnou (vpředu namontovanou) vrtuli. Při havárii se vytrhl motor a převrátila se kostra letadla.

Také za zmínku

Ukrajinský výrobce dronů Miltech Group uvádí  „Gorgon“  OWA-UAV. Dosah a užitečné zatížení a provozní stav jsou nejasné.

Podle listu The Wall Street Journal se v současnosti na Ukrajině vyrábí celkem 62 různých typů dronů, včetně zejména těch, které jsou schopny nést až devět kilogramů výbušnin.

Ukrajinská armáda je nucena v rámci pokračujících ruských přesných úderů na ukrajinská průmyslová zařízení, včetně těch, která se používají k výrobě bezpilotních letounů, co nejvíce decentralizovat výrobu dronů. V důsledku toho existuje velké množství typů dronů vyráběných různými skupinami.

Útoky ukrajinských dronů v ruských týlových oblastech však zatím nemají mít žádný strategický dopad na probíhající bitvy na ukrajinských frontách.