Srí Lanka má palivo pouze na jeden den

Srí Lanka má tak akorát dostatek paliva na jeden den a nový premiér země varoval, že výpadky elektřiny mohou trvat až 15 hodin denně, protože země čelí nejhorší ekonomické krizi od získání nezávislosti v roce 1948.

Ranil Wickremesinghe ve svém prvním projevu k národu od svého kontroverzního jmenování minulý týden vyjádřil „extrémní znepokojení“ nad nedostatkem 14 léků s odkazem na nedostatek léků na srdeční choroby a vakcínu proti vzteklině, pro kterou neexistuje žádná náhradní léčba.

„Už čtyři měsíce nedochází k žádným platbám dodavatelům léků, lékařského vybavení a potravin pro pacienty,“ řekl Wickremesinghe.

Varoval, že nadcházející měsíce „budou nejtěžší v našich životech. Musíme se připravit na nějaké oběti a postavit se výzvám této doby.“

Stalo se tak v době, kdy Kanchana Wijesekera, ministr energetiky země, varoval občany, aby se nepřipojovali k dlouhým palivovým linkám, které podnítily týdny protivládních shromáždění.

Podle Wickemesinghe potřebuje Srí Lanka v nejbližších dnech 75 milionů dolarů v devizách.

Navzdory tomu, že vláda má „velmi malé množství“ dolarů, premiér řekl, že „obdržel peníze na odvrácení této krize“.

Vysvětlil: „Čtvrtinu elektřiny vyrábí ropa. Proto existuje možnost, že se denní výpadky proudu zvýší na 15 hodin denně.“

A dodal: „Musíme také okamžitě získat 20 milionů dolarů, abychom dostali plyn ke spotřebitelům. Situace s petrolejem a topným olejem je ještě naléhavější.“

Wickemesinghe, který minulý týden pošesté složil přísahu jako předseda vlády ve snaze obnovit stabilitu země, uvedl, že nedostatek nafty „bude do určité míry vyřešen“ díky zásilce nafty, která dorazila v neděli.

Dodávky paliva na cestě

Poznamenal, že dvě dodávky benzínu a dvě nafty s využitím indické úvěrové linky by mohly v nadcházejících dnech přinést větší úlevu, ale země také trpí nedostatkem 14 základních léků.

Doporučil také privatizaci letecké společnosti  Sri Lankan Airlines.

Na čerpacích stanicích v Kolombu se tvořily dlouhé fronty automobilových rikš, nejoblíbenějších dopravních prostředků ve městě, když obyvatelé marně čekali na palivo.

„Jsem ve frontě více než šest hodin,“ řekl řidič Mohammad Ali. „Strávíme téměř šest až sedm hodin ve frontě, abychom načerpali benzín.“

Má nějaký smysl, abychom tady čekali?

Další řidič, Mohammad Naushad, řekl, že na čerpací stanici, u které čekal, došlo palivo.

„Jsme tu od 7 do 8 hodin ráno a stále není jasné, zda budou mít plyn, nebo ne,“ řekl. „Nikdo neví, kdy to přijde. Tady nemá smysl čekat, my to taky nevíme.“

Zdálo se, že jen málo lidí na nábřeží v Colombu vědělo, že nový premiér oslovil zemi.

Nestačili se však divit, když se dozvěděli další nešťastné zprávy.

Renuka Sirimanne, která byla na procházce se svými dětmi, řekla médiím, že život je stále těžší a těžší. Vyjádřila obavy o budoucnost svých dětí, protože „zde nedostávají dobré vzdělání“.

Další člověk, se kterým média hovořila, s ní souhlasil. Svého syna už poslal studovat do Austrálie a obviňuje Rádžapaksy z „drancování“ země.

Mohammad Sheikh Ali také odsoudil vládu a vyzval k vytvoření nové politické struktury.

Pokud jde o plán privatizovat srílanskou leteckou společnost, šejk Ali uvedl, že je hrozné, že země přichází o další zdroj a na Srí Lance nedojde k žádnému skutečnému růstu, dokud bude vláda tisknout peníze na výplaty mezd.

Tvrdil také, že vláda v posledních letech promrhala miliony dolarů na nesmyslné stavební projekty.

Manusha Jayathilaka, kreativní podnikatel sídlící ve městě, věří, že Srí Lanka je v „režimu přežití“ a že političtí vůdci potřebují zemi znovu „rozběhnout“.

Premiér ve svém projevu dal naprosto jasně najevo, že obyvatele Srí Lanky čekají těžké časy. Scénu popsal jako „děsivou“. Obyvatelé tohoto města jsou připraveni na nejhorší.

Ostrovní stát v Indickém oceánu je na pokraji bankrotu, protože čelí nejhorší ekonomické krizi od získání nezávislosti v roce 1948.

Pandemie COVID, prudce rostoucí ceny ropy a populistické snížení daní ze strany prezidenta Gotabayi Rajapaksy a jeho staršího bratra, bývalého premiéra Mahindy Rajapaksy, měly významný dopad.

Přetrvávající nedostatek deviz vedl k prudké inflaci a vážnému nedostatku léků, pohonných hmot a dalších nezbytných potřeb, což přimělo tisíce lidí, aby vyšly na protest do ulic.

Země zastavila splácení zahraničních půjček ve výši 7 miliard dolarů (5,7 miliardy liber) splatných letos.

MMF uvedl, že jakákoli krátkodobá nebo dlouhodobá podpora je podmíněna dokončením jednání s věřiteli o restrukturalizaci úvěrů. Země bude muset do roku 2026 splatit zahraniční půjčky ve výši přibližně 25 miliard USD s čistým zahraničním dluhem ve výši 51 miliard USD.

Od konce března propukly v ostrovní zemi s 22 miliony obyvatel protesty, které stavěly příznivce vlády proti těm, kteří volali po urychleném předání moci.